Jeep Patriot

Elettiin vuotta 2021, kun tämä yksilö saapui Jyväskyläläisen autoliikkeen pesuhallista meitin hellään huomaan. Ensimmäisen tankkauksen yhteydessä havaittu vika on säilynyt näihin päiviin saakka, sen enempiä tutkimatta. (liike kyllä tiesi vian, kun tankkasi sitä hieman ennen kuin kurvailin onnesta soikeana kohti valtatietä). Empähän kehanna valitella, kun tankkiin kuitenkin menovettä menneepi hissunkissun liruuttamalla. Jos vikaa ei halua korjata niin tankkaus tekniikan kyllä oppii. (Minäkin opin/totuin kolmannen vuoden jälkeen).

Kuluneiden vuosien aikana olen useamman tunnin mönkinyt kulkineen alla. Joten alusta on tullut varsin tutuksi. Sinne on vaihdettu jarrut, kallistuksen vakaajat, liuta puslia, tukivarret jne. Viimeisimpänä taka-apurunko. Laturikin tuli jossain vaiheessa vaihdettua.

Kaikkia osia ei välttämättäolisitarvinnut vaihdella, mutta vaihdoinpa silti, kun jotain osaa vaihtaissa piti purkaa enempi.

Kulkineella ei ole möngitty metsässä, joten alusta ja kyljet jne on ok. kunnossa. Vaikkakin pientä ruosteen tynkää näissä yleensä on. Lokarin kaaren voisi laitella, jollonnii.

Kesärenkaat hyvät.

Nastarenkaat ei enää priimaa, mutta nelivedon ansioista kiipeä vaikka mihinkä.

Crossoverista kiinnostuneille varsin näppärän kokoinen kulkine, pääsee vaikka pienemmällekkin mehtätielle kurvailemaan. (toki voisihan tätä rakennella). Varsinkin , kun kilometrejä ei ole kertynyt tämän enempiä.

Vaihdossa voin ottaa max 700e auton ja silloin ei muuten hinnassa tingitä.

Parhaiten tavoittaa whatsApilla tai viestillä.