Lincoln Navigator

Pihassa turhan paljon autoja talveksi, niin kokeillaan olisko tälle kiinnostusta sellaisella hintaa, millä voisin luopua.

M1 henkilöauto ja huoltokirja löytyy suomihistorialle kuittien lisäksi (kuvat).

Viat:

- Ääni moottorin lämmettyä tietyllä pienellä kuormalla (liikauttaa jalkaa kaasupolkimella aivan karvan kumpaan vaan suuntaan, niin katoaa) enkä oikein pääse kiinni, mistä se tulee, sillä välillä myös ei saa kuulumaan tuolla samalla kuormalla. Kuuluu välillä myös kone lämpöisenä P/N-asennossa kierrättäessä... Omat epäillyt: Katalysaattori/Pakoputki, Vetolevy, Momentinmuuntaja.

Lisäsin lyhyen clipin äänestä P-asennossa kierrättäessä vaikka päättikin sitten kadota tuossa nauhoituksen aikana...

- Epäilys, että mittarilukema ei pidä paikkaansa, sillä vaikka Carvertical näyttää puhtaalta, penkkien kulumaa enemmän kuin 180tkm voisi olettaa, auto uinut Viron kautta Suomeen ja edellinen omistaja epäili samaa.

- Alustasta kuuluu edestä kolinaa montuissa vaikka meni juuri läpi katsastuksesta ja väljää ei löytynyt kuin raidetangon sisäpäässä, mikä vaihdettu. Voi olla, että liittyy ilma-alustan häiriö ilmoitukseen, sillä kun ilma-alustan laittaa "huolto"-tilaan kolina vähenee merkitävästi??

- Astinlaudat muutettu kiinteäksi huonosti ja ovat tällä hetkellä melkein pelkästään muovikuoret ruosteen takia. Eivät haitanneet katsastuksessa, sillä eivät ole rakenteellinen osa ja putsasin repsottavat ruosteet pois.

- Peilit eivät taitu ja toinen teippi/epoksi kombolla kasassa, sillä ei uskalla poistaa poistaa teippiä parin pettäneen kokeilun jälkeen (Taittoakselista poikki, niin haastava korjata)

- Pari pientä pusua (pahin kuskin takaovi, joka kuvassa).

- 4x4H -valo ei syty mittaristossa vaikka tila valittuna, mutta neliveto kyllä menee päälle.

- Soittimen näyttö himmeä ja jos käy virrattomana vie pitkän aikaa, että taustavalo herää.

- Penkkien lämmitys/ilmastointi ei vaikuta toimivan.

Positiivista:

- Kone ja laatikko tuntuu toimivan hienosti (luotettavan maineessa oleva loppupään InTech, ei myöhempien mallien Triton).

- Kori ja runko kovat, pelkkää pintaruostetta.

- Tällä aivan oma preesenssinsä tienpäällä.

- Uusi akku.

- Näyttävät 22" vanteet hyvillä kesärenkailla (Ovat otteellakin!)

- 18" vakiovanteet kitkoilla joissa pintaa hyvin, mutta kyljissä pieniä kuivahalkeamia.

Vaihdossa voi koittaa tarjota:

- 7-sarja/Phaeton/A8

- Nelivetoista VR5/VR6 Volkkaria

- A6 tai Touareg V8-koneella.

Saa olla muunkinlainen mielenkiintoinen AUTO (JDM etc.). Voi olla myös lievä projekti, kunhan siirtokilvillä pystyy ajamaan.

Mitään perus etuveto 2.0 dieseliä on aika turha ehdottaa. Ei myöskään moottoripyöriä, mönkijöitä, moottorikelkkoja etc.