Pitkällä leimalla oleva hyvin huollettu ja pidettu C180 kaupan. Vaihdetaan vain rahaan, ei enää autolle tarvetta.
Huoltohistoriaa:
210t km, jakoketju sarjan vaihto
245t km, Vaihteisto- ja peräöljyt vaihdettu
261t km, Öljynvaihto + suodatin
267t km, Käsijarru kehitty, Vaihteisto- ja peräöljyt vaihdettu, Ilmastointihuolto
269t km, Iskunvaimentimet eteen
271t km, Öljynvaihto + suodatin
279t km, Pakoputki uusittu, OE alatukivarsi ja renkaat suunnattu
Käytönjälkiä ja pientä kukkaahan tämänikäisessä autossa löytyy, mutta tekniikka pelaa niinkuin pitääkin. Sisusta putsattu juuri tekstiilipesurilla. Ainoat viat on että jäähdytinneste anturi on rikki ja olen joutunut pitämään autossa vara-avainta, koska sähköavaimen tunnistuksessa näkyy olevan välillä häikkää, mutta vara-avain toimii aina (vara-avaimessa taas ei toimi kaukolukitus).
Kesärenkaat menee vielä tämän kesän, talvirenkaat yhden talven ajetut ja lähes kaikki nastat tallella.
Pitkällä leimalla oleva hyvin huollettu ja pidettu C180 kaupan. Vaihdetaan vain rahaan, ei enää autolle tarvetta.
Huoltohistoriaa:
210t km, jakoketju sarjan vaihto
245t km, Vaihteisto- ja peräöljyt vaihdettu
261t km, Öljynvaihto + suodatin
267t km, Käsijarru kehitty, Vaihteisto- ja peräöljyt vaihdettu, Ilmastointihuolto
269t km, Iskunvaimentimet eteen
271t km, Öljynvaihto + suodatin
279t km, Pakoputki uusittu, OE alatukivarsi ja renkaat suunnattu
Käytönjälkiä ja pientä kukkaahan tämänikäisessä autossa löytyy, mutta tekniikka pelaa niinkuin pitääkin. Sisusta putsattu juuri tekstiilipesurilla. Ainoat viat on että jäähdytinneste anturi on rikki ja olen joutunut pitämään autossa vara-avainta, koska sähköavaimen tunnistuksessa näkyy olevan välillä häikkää, mutta vara-avain toimii aina (vara-avaimessa taas ei toimi kaukolukitus).
Kesärenkaat menee vielä tämän kesän, talvirenkaat yhden talven ajetut ja lähes kaikki nastat tallella.