Nissan 200SX

Pro2 valmis kilpuri, pienellä päivittelyllä vaikka Proohon

Kori:

-absillinen bägitön -89

-normi liikenteestä poisto tehty

-2018 katsastuskortti driftingiin ja sen vaatima häkki wrc putkilla

-"nascar oviputket"

-korigrillissä jäykistehitsattu, siistitty ja maalattu

-takakyljet avattu/pellitetty kaaret

-kardaanitunnelia isonnettu

-kardaanille räjähdyslenkkejä x2

-tankille suojarauta

-etupoikittais palkki tehty jytymmäksi

-tulipelti takana

-pleksilasit takana

-240sx takavalot

-ledi etuvalot

-bashbarit edessä ja takana

-ovet leikattu auki sisältä

-abmaxin +50 etulokarit

-abmaxin +50 takalokarit

-abmaxin konepelti pikalukoilla

-gp sportin etupuskuri

-gp sportin takapuskuri (muotti olemassa)

-tyyliin sopivat helmat

-kevennetty kontin luukku ja siihen pleksi

-Etuovissa pleksit, kuskin ikkunassa luukku

-Kaksiväriset tribaali teipit, innoituksena NFS UG2

-Syyläri kontissa, 2x 180w flektit

-AN16 vesilinjat keulasta perään

Alusta ja jarrut:

-wisefab geomaster 3 olka-akselit edessä ja takana

-5 pultti navat

-D2 drift tolpat

-kaikki tukivarret edessä ja takana säädettävää geomasteria

-takakelkka ja etukelkka hiekkapuhallettu + maalattu

-etujarrut uudet z32 partshopmax

-takajarrut uudet z32 tupla satuloilla partshopmax

-jäähdytetyt levyt

-hammastangossa uudet kumipuslat + hammastanko tiivistetty

Kabiini:

-Samsonas shifteri

-irp käppäri käännetyllä sylkällä

-sparcon ruori pikakiinnikkeellä

-katkasinpaneeli

-päävirta kahva + vaijerit

-vesikiertoinen puhallin huurun poistoon

-Alariatechin booster delete

-Tilttonin tuplasylinterit, kabiinissa jarru balanssin säätö nupikka

-jarruille linjat tehty uusiksi

-teräspunos letkut jalkajarrulla/käppärillä

-350zetan sähköinen kaasupoljin

-Mircon kuppipenkki kuskille kiinnikkeineen

-omp kuppipenkki vänkärille kiinnikkeineen

-akku vänkärin takana boksissa (yaza)

-bussmanin rele/sulakerasia

-Lenovon tabletti näyttönä

-kuskille 6. Vyöt

-vänkärille 5. Vyöt

Tekniikka:

-uudelleen rakennettu 1jz gte non-vvti

-kansi/lohko plaanattu

-kampura hiottu

-pytyt hoonattu

-uudet männänrenkaat, luonnollisesti katkokset mitattu ja viilattu sopiviksi

-uusi 2jz-gte öljypumppu/imusihti ö-pohjaan

-Tomei loiskelevy setti

-kingin laakerit kampurassa ja kangissa, välykset mitattu tietysti

-kaikki stefat ja tiivisteet uusia alkuperäisiä

-kansi tehty uusiksi, venat säädetty ja läpätty

-hkssän jakohihna ja uudet hilut kiristäjässä

-plenum imusarja imutötteröillä

-bosch 74mm sähkökaasuläppä billetti adapterilla

-2200cc suuttimet

-bensakisko an8 tulolla

-bensapaineensäädin paineanturilla

-rosteri pakosarja

-borgwarner sxe 252 ahdin

-precisionin 46mm hukkaportti

-screameri auton alle

-downpipe 3,5" missä luonnollisesti lambada

-loppu putkisto 3"

-downpipe/screameri kääritty lämpönauhaan

-Maxxecu race

-Maxxecun johtis moottorille

-Maxxecun johtosarja 2 sähkökaasulle

-macci venaa, iat anturia yms pikku sähkösälää kiitettävästi

-vag puolat

-denso ik27 iridium tulpat

-biltsun cooleri

-ohjaustehostimelle oma cooleri

-alumiinisyyläri tupla flekteillä

-jazzin turvatankki kontissa

-tankissa e85 vaahdot

-carterin jyty siirtopumppu

-keruupönttö

-painepumppuja 2kpl, molemmilla omat pestävät suodattimet

-polttoainelinjat etanolin kestävää teräspunos AN letkua kunnon liittimillä

Voimansiirto:

-Samsonas RWD H-kaavio aski

-Samsonaksen adapteri laatikolle

-Samsonaksen v160/JZ akseli

-Clutchmasterssin 850-sarjan 3-levy kytkin

-Clutchmasterssin vauhtipyörä

-Clutchmasterssin hydraulinen painelaakeri

-3" kometin kardaani isoilla ristikoilla, edessä liuku

-vaihteistolle kunnon kannake

-kemppiperä

-vetarit avattu, putsattu ja rasvattu uusiksi

Mukaan myös löytyy

Vanteita

Toinen 1jz gte non vvti aihioksi

Yksi purettu kansi

Hammastanko varalle

Uusia ja käytettyjä vetareita ja niiden tumppeja

S14 takakelkka

S13 etukelkka

Kallistuksen vakaajia

Jotakin tukivarsia

Takavaloja

Etuvaloja

Jztaan startteja, pumppuja yms varaosia

S13 nippeliä ja nappelia ainakin pari muuttolaatikollista

Ilmoituksen luomisen jälkeen autoon on tehty:

-Hurricanen isoin syyläri asennettu konttiin

-2x 180w flekti kotelo sille, porrastettu PWM ohjaus ecusta lämmön mukaan

-Pierburgin vesipumppu asennettu, PWM ohjattu ecusta

-AN16 vesilinjat keulasta perälle (letkut)

-Välijäähdyttimen paikkaa muutettu, tästä johtuen ahtoputket tehty uudestaan

-Vaihdettu GM IAT anturiin

-Öljynsuodatin jalka vaihdettu termostaatilliseen (85c)

-Isompi öljycooleri laitettu keulalle

-Vakio jarru boosteri purettu pois, asennettu Alariatechin delete kitti

-jarrulinjat muutettu, balanssin säätö nupikka nyt hytissa kuskin ulottuvissa

505hv/601nm. Tosi ostajalle testiajo järjestyy.

Mahdollisuus ostaa myös ilman toista jztaa/ylimääräisiä osia, tällöin luonnollisesti hinta halvempi.

Suorassa vaihdossa voi kiinnostaa vaikka kaikki, tarjoa?