Luokkansa parasta hinta-laatusuhdetta – uunituore Qashqai ei jätä kylmäksi
Täysin uusi kolmannen sukupolven Nissan Qashqai tarjoaa keskikokoista katumaasturia etsivälle verrattoman kokonaisuuden järkevään hintaan.
Tuore Nissan Qashqai on kerännyt kehuja niin asiakkailta kuin autoalan lehdistöltä aiempaa paremmista ajo-ominaisuuksista ja sisätilojen viimeistelystä.
Autoon istuessa korkea laatuvaikutelma ja hyvä ajo-ergonomia ovat ensimmäisiä silmiinpistäviä seikkoja. Auton hallintalaitteet ovat hyvin käden ulottuvilla ja ajoasennosta saa mukavan myös pidemmälle kuljettajalle.
Avara tunnelma ei ole vain kuvitelmaa, sillä esimerkiksi etupenkeillä on edelliseen mallisukupolveen verrattuna 2,3 senttimetriä enemmän hartiatilaa. Muutenkin sisätilat ovat kasvaneet, ja tavaratilaakin on tullut lisää messevät 74 litraa.
"Uuden Qashqain kehitystyön pohjana on käytetty tuhansien käyttäjien haastatteluja, ja huomiota on kiinnitetty heidän tärkeiksi kokemiinsa asioihin. Auto on muotoilullisesti ylpeä japanilaisista juuristaan. Selkeälinjainen tyyli vetoaakin moniin suomalaisiin autonostajiin, käytännöllisyyttä unohtamatta", Nissan Nordic Europen viestintäpäällikkö Mika Särkelä toteaa.
Turvallisuus vakiona

Etenkin perheellisille autoilijoille turvallisuusominaisuuksien merkitys korostuu, ja uusi Qashqai saavuttikin tiukoissa Euro NCAP -testeissä täydet viisi tähteä yltäen luokkansa parhaaseen suoritukseen. Aikuisten ja lasten turvallisuudessa automalli saavutti huippuluokan 91 prosentin tuloksen. Lapsimatkustajan suojasta Qashqai keräsi lähes täydet 23,8/24 pistettä.
Uuden Qashqain korirakenteessa on käytetty aiempaa enemmän suurlujuusterästä sekä alumiinia. Auton kori onkin 40 prosenttia edellismallia kiertojäykempi, mikä tarkoittaa myös täsmällisempää ajettavuutta.
"Turvalliseksi suunniteltu jäykkä korirakenne mahdollistaa muun muassa sen, että jousitus toimii täsmällisesti ja ajo-ominaisuuksia pystytään hienosäätämään tarkasti", Särkelä kertoo.
Oleellisimmat turvavarusteet kuuluvat Nissan Intelligent Mobility -nimiseen kokonaisuuteen, joka pitää sisällään esimerkiksi automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän jalankulkijoiden sekä pyöräilijöiden tunnistuksella, kuolleenkulman varoitusjärjestelmän, kaistavaroittimen, aktiivisen kaistavahdin sekä risteävän liikenteen varoitusjärjestelmän sekä automaattisen hätäjarrutuksen peruutettaessa.
"Uusi Qashqai kestää vertailun premium-hintaisiin autoihin sekä passiivisessa että aktiivisessa turvallisuudessa", Särkelä korostaa.
Uutta moottoriteknologiaa
Tällä hetkellä uuden Nissan Qashqain mallisto koostuu etu- ja nelivetoisista bensiini-kevythybrideistä. Tehovaihtoehtoja on tarjolla kaksi: 140 ja 158 hevosvoimaa, joista jälkimmäisen yhteydessä on aina Xtronic-automaattivaihteisto.
Merkittävän mukavuus- ja turvallisuuslisän tuo Tekna-varustetasoon vakiona kuuluva HUD-tuulilasinäyttö, joka heijastaa kuljettajan näkökenttään oleelliset nopeus- ja navigointitiedot. Ripauksen ylellisyyttä saa valitsemalla autoonsa nahkaverhoillut istuimet ja etupenkkien hierontatoiminnon.
Uuden Qashqain liitettävyysominaisuudet pelaavat suurikokoisella näytöllä varustetun tietoviihdejärjestelmän kanssa hienosti yhteen. Auton voi yhdistää älypuhelimen NissanConnect Services -sovellukseen, minkä lisäksi auto tukee esimerkiksi Apple CarPlay -järjestelmää. Älypuhelimen lataus onnistuu keskikonsolin langattoman latausalustan avulla.
Mikäli autoltaan haluaa hyvän käytettävyyden ja tilojen lisäksi huippuluokan turvallisuuden, koeajo täysin uudella Qashqailla saattaa yllättää positiivisesti. Rahalle kun saa todella kovan vastineen.
Tutustu uuteen Nissan Qashqaihin ja varaa oma koeajosi >>
Also read
-
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto
Koeajo: Nissan Qashqai – Erinomainen perusauto -
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi
Nissan Qashqai e-Power - kuin sähköautolla ajaisi -
Näin turvallisuus parantaa ajettavuutta - uusi Qashqai pärjää premium-merkeille
Jutut MAINOSNäin turvallisuus parantaa ajettavuutta - uusi Qashqai pärjää premium-merkeille -
Nissan Qashqai - hyvästä entistä parempi
Nissan Qashqai - hyvästä entistä parempi -
Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun
Nissan Qashqai - uudella moottorilla vahvana kovenevaan kilpailuun -
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto
Koeajo: Sähköinen Micra yllättää – Nissanin pikkuauto on todellinen ajonautinto
-
Helpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoista
VinkitHelpoin tapa löytää sopiva sähköauto – uusi vertailu kokoaa yhteen kaiken tärkeän tiedon sähköautoistaVinkit -07.05.2026 -
Nettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiin
VinkitNettikaravaani uudistuu: helppoutta hakuun ja turvaa kaupankäyntiinVinkit -17.04.2026 -
Tässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025
JututTässä ovat Nettiauton myydyimmät autot vuonna 2025Jutut -08.01.2026
-
Espoo180 € -
Lempäälä640 € -
Zeta Antarctica sport
MikkeliZeta Antarctica sport
150 € -
Bmw tomason 19
LahtiBmw tomason 19
300 € -
Vihti65 € -
Primacy 4
EspooPrimacy 4
300 €
CAR NEWS
-
MM-stadionin uumenissa kuohahti – Ranskan pomolta nolo show
MM-stadionin uumenissa kuohahti – Ranskan pomolta nolo show -
Katsojat raivostuivat Ylelle – Päätoimittaja myöntää virheet
Katsojat raivostuivat Ylelle – Päätoimittaja myöntää virheet -
Kommentti: Huono häviäjä
Kommentti: Huono häviäjä -
Thaimaassa piilotellut etsintäkuulutettu suomalaismies ei suostunut tulemaan ulos – Poliisit naamioituivat puutarhureiksi
Thaimaassa piilotellut etsintäkuulutettu suomalaismies ei suostunut tulemaan ulos – Poliisit naamioituivat puutarhureiksi -
Trump joutui pulittamaan miljoonia – Rahat ilmestyivät uhrin tilille
Trump joutui pulittamaan miljoonia – Rahat ilmestyivät uhrin tilille -
Janne Katajan ja Aku Hirviniemen perustama yritys meni konkurssiin – Asunto myynnissä
Janne Katajan ja Aku Hirviniemen perustama yritys meni konkurssiin – Asunto myynnissä -
IL seurasi: Ranska on lyöty! Espanja murskasi mestarisuosikin
IL seurasi: Ranska on lyöty! Espanja murskasi mestarisuosikin -
Onnettomuus metroasemalla Espoossa
Onnettomuus metroasemalla Espoossa

