Tästä, ei enää kedonkaunein mutta suhteellisen siisti työjuhta uusiin töihin.
Moottori vaihdettu -89 vuosimallin kingcapista, konepellin alla lepää siis turboton 2,5d kone. Ei ehkä tehokkain mutta tässä ei ketju eikä laakeri vikaa, joka tämän korimallin king capeissa normaalisti ongelmana. Perusvarma tekniikka, ei tietokone ohjaimia. Kilometreistä ei tietoa mutta arviolta ~600tkm.
Korissa myös alkavaa ruostetta joka valitettavasti tyypillistä näissä, mutta ei läpimätä.
Vaihteisto toimii niinkuin pitääkin, Myös neliveto sekä maastovaihde toimii moitteetta.
Ei vuoda öljyjä eikä nesteitä.
Katsastetaan ennen myyntiä.
Luksuksena löytyy penkinlämmitin, radio ja vetokoukku.
Vaihtuu rahaan ja on on alv vähennyskelpoinen auto.
Mukaan talvirenkaat peltivanteilla ja kesärenkaat Alumiinivanteilla.
Tästä, ei enää kedonkaunein mutta suhteellisen siisti työjuhta uusiin töihin.
Moottori vaihdettu -89 vuosimallin kingcapista, konepellin alla lepää siis turboton 2,5d kone. Ei ehkä tehokkain mutta tässä ei ketju eikä laakeri vikaa, joka tämän korimallin king capeissa normaalisti ongelmana. Perusvarma tekniikka, ei tietokone ohjaimia. Kilometreistä ei tietoa mutta arviolta ~600tkm.
Korissa myös alkavaa ruostetta joka valitettavasti tyypillistä näissä, mutta ei läpimätä.
Vaihteisto toimii niinkuin pitääkin, Myös neliveto sekä maastovaihde toimii moitteetta.
Ei vuoda öljyjä eikä nesteitä.
Katsastetaan ennen myyntiä.
Luksuksena löytyy penkinlämmitin, radio ja vetokoukku.
Vaihtuu rahaan ja on on alv vähennyskelpoinen auto.
Mukaan talvirenkaat peltivanteilla ja kesärenkaat Alumiinivanteilla.