Peugeot Expert

NEW 24H
6 390 €
Tepee Premium L2 HDI 163 FAP
Last updated 08.11.2026 Lappeenranta, Etelä-Karjala
ID 16093165
next
prev
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
Peugeot Expert
NEW 24H
Diesel
2010
270 228 km
Manual
Basic information
Registration number
XKZ-332
Mileage
270 228 km
Engine
2.0 l, Diesel
Year model
2010
First registration
16.12.2011
First usage date
01.12.2011
Gearbox
Manual
Drive type
Front wheel
Inspection date
11/2026
Sub Type
Mpv
Car type
Car
Color
Black
VIN
VF3XDRHH8BZ063843
Technical information
Power
120 kW / 163 Hp
Torque
320 Nm
Acceleration (0-100)
12.7 s
No. of person
8
No. of doors
5
Driver Seating Position
Left hand drive
Curb weight
2 017 kg
Gross weight
2 805 kg
Tow weight with brakes
2 000 kg
Tow weight without brakes
750 kg
CO2 -emission
183 g/km
Fuel consumption
Urban: 8.2 l/100 km
Road: 6.3 l/100 km
Combined: 7 l/100 km

Energy label

F
183 g/km
g/km
CO2 -emission
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G

If's car insurance accommodates your needs

IF
Vehicle history in Finland
Review the owner, inspection and insurance history of this vehicle from Rekkari.fi. Price from €2.90
Cross-border vehicle history
Check information on a vehicle’s damage history, mileage, and theft records in dozens of countries in addition to Finland. Discount pricing -20 %
Safety
ABS brakes
Isofix-ready
Airbag
Traction control
ABS brakes Isofix-ready Airbag Traction control
Interior and comforts
Air conditioning: Manual
Cruise control: Traditional
Folding rear seats
Internal socket
Power windows
Central locking: Remote control
Electric mirrors
Fuel / battery powered heater
Power steering
Air conditioning: Manual Cruise control: Traditional Folding rear seats Internal socket Power windows Central locking: Remote control Electric mirrors Fuel / battery powered heater Power steering
Electronics
Audio input
Audio input
Other
Rain Sensor
Two sets of tyres
Tow bar
Rain Sensor Two sets of tyres Tow bar
Notes

Tästä unelmakoti renkailla. Pökötti on rekisteröity henkilöautoksi 8 -hengelle ja voila parissa minuutissa lähtee takapenkit pois ja hänestä tuliki liikkuva koti! Takapoksiin mahtuu vaikka 120x200cm patja ja eikun festareille tai voit kalustaa se mielesi mukaan itse, tilaa on n. 240x120 (lokareiden kohdalla 117), kato vaikka life4van.fi ja tee tästä unelmiesi retkipaku!


Molemminpuolisten sivuovien ikkunat aukee niin et tarvitse ilmanvaihtoventtiilejä, takaluukku aukee ylöspäin niin siitä kodille markiisi. Auton saa sähköihin lisälaturin takia ja näin ollen juomatkin pysyy koko ajan kylmänä takaosaston tupakinsytyttimeen kytkettävällä jääkaapillla, koska pistoke on virroissa vaikka auto ei olisikaan käynnissä.


Tarvittaessa lisätilaa saa vaikka laittamalla asuntovaunun perään sillä peräkoukku löytyy samoinkun...

Tästä unelmakoti renkailla. Pökötti on rekisteröity henkilöautoksi 8 -hengelle ja voila parissa minuutissa lähtee takapenkit pois ja hänestä tuliki liikkuva koti! Takapoksiin mahtuu vaikka 120x200cm patja ja eikun festareille tai voit kalustaa se mielesi mukaan itse, tilaa on n. 240x120 (lokareiden kohdalla 117), kato vaikka life4van.fi ja tee tästä unelmiesi retkipaku!


Molemminpuolisten sivuovien ikkunat aukee niin et tarvitse ilmanvaihtoventtiilejä, takaluukku aukee ylöspäin niin siitä kodille markiisi. Auton saa sähköihin lisälaturin takia ja näin ollen juomatkin pysyy koko ajan kylmänä takaosaston tupakinsytyttimeen kytkettävällä jääkaapillla, koska pistoke on virroissa vaikka auto ei olisikaan käynnissä.


Tarvittaessa lisätilaa saa vaikka laittamalla asuntovaunun perään sillä peräkoukku löytyy samoinkun kattotelineet.


Toki voit jättää penkit paikoilleen ja aloittaa vaikka pikkubussi palvelut, kyytiin mahtuu ykkösketju valmentajineen.


Automaattinen webasto löytyy ja sen kyllä huomaat kun päällä ollessaan ulisee kuin sudet kuutamoa. Motonetin robotti puhuu paloilman turbiinin virtapiirin katkonaisuudesta, mitä ikinä tarkoittaneekaan, jos häiritsee laittaa kuulokkeet korville tai sitten radiota tai CD -soitinta kovemmalle, mutta sen verran rämisevää kyyti on satasen vauhdissa että suosittelen musiikiksi esim. death metallia, Jarkko Martikaisen oivaltavat lyriikat eivät ehkä erotu parhaalla tavalla. Toki aina voi ajaa hiljaa motarillakin.


Hifistelijöille tiedoksi hanskalokerossa on aux liitäntä vaikka c-kasettidekille. Kuskin penkin selkänojan säätö on tehty vaikeahkoksi kun siihen tarvitsee pihdit, jos se häiritsee purkaamot on penkkejä täynnä toki hiton suolaseen hintaan. Vänkärin jalkotilassa on akun paikka jonka yks seinä kodonnut niin ääni ja ilma kiertää autossa paremmin, työnnä superlonia jos häiritsee, katastushenkilöä ei häirinny.


Sen verran autolla on sahattu suolattuja Etelä-Suomen teitä että ilmastointiputket oli sen verran syöpyneet, että kompromissina korjattiin etuosan ilmastointi ja takaosasto tulpattiin. Ilmastointi toimii siis kuskille ja vänkärille ja takaosasto saa hikoilla, tuuletin toki pöhisee. Ranskatarta ei ole myöskään suunniteltu Suomen talveen, kone käy kyllä ja diesel on notkeaa, mutta suosittelen ajamaan toppatakissa ja pitkillä matkoilla pysähtymään lämpimälle kaakaolle. Sisätilan lämmitin löytyy, mutta sen käyttö ajossa on haastavaa tai tarviit todella pitkän roikan.


Sen verran vanha dieseli tämä on että kone ei syö adblueta. Muutenkin tällä ajo saa päät kääntymään, sillä kellä on nykyaikana varaa ajella dieselillä! Kyynärpää vaan ikkunasta ulos ja leuka pystyyn, aika lesoa! Eihän vanhalla dieselillä ajo mikään ekoteko ole, mutta ainakin valmistuspäästöt on kuitattu moneen kertaan. Ja hei! En meinaa ostaa tömän tilalle toista autoa joten kyllä tästä ekoteko saadaan.


Turha kysellä paljo auto kuluttaa dieseliä, kaiken se ottaa minkä sille antaa ja vielä enemmän jos työntää oikeanpuoleista jalkaa hövelisti kohti konehuonetta. Nuo lukemat on suoraan edellisen omistajan Rintajouppi.comin ilmotuksesta, kato fiksuna säästin ne niin oma homma helepottuu myynti-ilmotusta väsätessä.


Katastushenkilö löi tosiaan just leiman ja tällä saa huristella ens syksyyn, jollon on taas aika hakea uusi vikalista katsastustoimistolta. Helemat kukkii, mutta se on nykyaikana vaan muotia. Kukkien vihaajille voin sanoa että pelti ei ole mätä ja noheva kädentaitaja saa helmat ennallistettua, samoin kuin suosittelevat pohjan massausta.


Huoltokirjan tapanen löytyy, mutta käyttöohjekirjaa ei. Kvg eli se löytynee internetistä, ainakin vuotta uudempaan vuosimalliin 2012 ilimaseksi.


Jakohihnasarja ja vesipumppu uusittu 2024 n.240 tkm. Tekoälyn mukaan vaihtoväli 140tkm tai 6v. Peruutustutka on tavallaan, mutta se ei toimi. Kaikenmaailman antureita ja johtosarjoja on vaiheltu, mutta !x"&# ei toimi, kivoja nuo sähköviat, mutta ei tällä tarkoitus olekaan takaperin ajaa, pakki toki löytyy.


Myyn koska piha täynnä autoja ja vaimokin päästää taas sisälle nukkumaan.


Hintakin taitaa olla kiveen kirjoitettu, ja renkaidenpotkijoille pihassa on kesärenkaat aluvanteilla mitä potkia.

Contact
Juha Korhonen
Instructions for secure vehicle sales

Peugeot Expert  4 Read 48 Peugeot Expert -review

Minivans Diesel cars

Seller

Member since 2 years
Juha Korhonen
Private seller
Juha Korhonen, Lappeenranta Lappeenranta, Etelä-Karjala
How about a smarter sale?InstructionTo take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Questions about the vehicle?
Call
 
Tel.
Mobile
  • For customers of all Finnish banks
  • Fast financing decision
  • Free application, no obligation to take financing
  • First invoice is always free of charge and interest-free
Juha Korhonen
How about a smarter sale?
To take care of the paperwork and payment securely via our service, ask the seller for a Smart sale. For a Smart sale, you can apply for financing offered by OP Financial Group.
Read more
  • Identified seller and ownership
  • Bill of sale signed digitally
  • Secure payment

If's car insurance accommodates your needs

IF
Instructions for secure vehicle sales

Peugeot Expert  4 Read 48 Peugeot Expert -review

Minivans Diesel cars

Peugeot Test drives