Myydään harvinainen Pontiac G8 GT / Holden Commodore VE. Sama pohjalevy kuin 5th Gen Camarossa.
Historia:
Auto on rekisteröity Yhdysvalloissa 2008. Vuonna 2013 autolla ajettu Jenkeissä kolari, jossa etukulma vaurioitunut. Auto tullut Salvage titlellä Ruotsiin samana vuonna. Korikorjaus tehty asiallisesti Ruotsissa, jonka jälkeen samalla autoharrastajalla vuoteen 2019.
Minä ostin auton vuonna 2019, jonka jälkeen auto ollut Suomessa. Säilytetty tallissa vuodesta 2013, jonka jälkeen ei myöskään talviajoa. Autossa ei ole ruostetta, ei edes helmamuovien tai sisälokasuojien alla.
Kunto:
Auto on kunnossa.
Myydään harvinainen Pontiac G8 GT / Holden Commodore VE. Sama pohjalevy kuin 5th Gen Camarossa.
Historia:
Auto on rekisteröity Yhdysvalloissa 2008. Vuonna 2013 autolla ajettu Jenkeissä kolari, jossa etukulma vaurioitunut. Auto tullut Salvage titlellä Ruotsiin samana vuonna. Korikorjaus tehty asiallisesti Ruotsissa, jonka jälkeen samalla autoharrastajalla vuoteen 2019.
Minä ostin auton vuonna 2019, jonka jälkeen auto ollut Suomessa. Säilytetty tallissa vuodesta 2013, jonka jälkeen ei myöskään talviajoa. Autossa ei ole ruostetta, ei edes helmamuovien tai sisälokasuojien alla.
Kunto:
Auto on kunnossa. Varusteet toimivat kuten pitää. Ei nestevuotoja, ei ruostetta eikä muutakaan paskaa auton pohjassa. Autossa ei ole huoltokirjaa, mutta kattava historia löytyy Excel-muodossa. Ajettu 93 tkm.
Tekniikkaa & muutoksia:
• Täysalumiininen 6.0 L76 Gen 4 V8, käytännössä LS2 alakerta LS3 kansilla
• Texas Speed Stage 1 nokka-akseli
• Sylinterilepuutustoiminto ”DOD” poistettu
• Kooks 1 7/8” keraamisesti pinnoitetut pakosarjat
• 3” Magnaflow täysi rosteriputkisto X-pipellä
• Roto-Fab ilmanottojärjestelmä
• Roto-Fab jäähdyttimen suoja
• SLP pienempi kampiakselin hihnapyörä
• MSD sytytysjohdot
• Moottori ja vaihteisto ohjelmoitu
• Camaro 5th Gen lukkoperä 3.45 välityksellä
• Koni iskunvaimentimet ja jouset
• Whiteline poikkituki
• Etujarrulevyt 2-osaiset 355 mm Brembot
• Etujarrusatulat 4-mäntäiset Brembot
• Vanteet 20x9” & 20x10,5” Vertini
• Auto kauttaaltaan äänieristetty
• Äänentoistojärjestelmä uusittu, DLS erillissarja ovissa, aktiivinen subwoofer kontissa sekä Bluetooth alkuperäisessä soittimessa
Vanhalla putkistolla ajettu dynossa 397 whp. Nykyinen putkisto on parempi 😃