Paljon laitettu aito 242 1969 GTO. Läpikäyty 13 vuoden aikana lähestulkoon jokaista pulttia ja mutteria myöten.
Nyt ajettu noin 2500 km täyskoneremontin jälkeen. Ponun oma 400 (412cid) portatuilla #13 kansilla, takoveiveillä, männillä, rallinokalla, mekaanisilla nostajilla, alumiinisyyläri 2:lla erikseen ohjatulla flektillä. Vesipumppu myös modattu aikoinaan.
Quick Fuel 780VS ja Edelin perf RPM imusarja. Nokan powerband 2500-6500 ja turbaanin stall säädetty 2500 kierrokseen. Funkkaa hyvin uudelleen rakennetun ja vahvistetun th200r4:sen kanssa.
Madallusjouset takana -2" ja edessä -1". Edessä kaasuiskarit ja takana heavy dutyt. On vakaa ajettava ja ei niiaile mutkissa.
Kori maalattu 2017...
Paljon laitettu aito 242 1969 GTO. Läpikäyty 13 vuoden aikana lähestulkoon jokaista pulttia ja mutteria myöten.
Nyt ajettu noin 2500 km täyskoneremontin jälkeen. Ponun oma 400 (412cid) portatuilla #13 kansilla, takoveiveillä, männillä, rallinokalla, mekaanisilla nostajilla, alumiinisyyläri 2:lla erikseen ohjatulla flektillä. Vesipumppu myös modattu aikoinaan.
Quick Fuel 780VS ja Edelin perf RPM imusarja. Nokan powerband 2500-6500 ja turbaanin stall säädetty 2500 kierrokseen. Funkkaa hyvin uudelleen rakennetun ja vahvistetun th200r4:sen kanssa.
Madallusjouset takana -2" ja edessä -1". Edessä kaasuiskarit ja takana heavy dutyt. On vakaa ajettava ja ei niiaile mutkissa.
Kori maalattu 2017 jasillokn asennettu myös uusi vinyyli kattoon.
Pientä hiplattavaakin löytyy seuraavalla omistajalle.
Lisätietoja yv:llä tai soittamalla nillaneljäviis2610181
Auto on katsastettu 05/25 24kk:n leimalla ja on nähtävillä Turussa.
Itse ei kerkee cruisailee, ni sääli on vaan seisottaa tuota kaunotarta lämpimässä tallissa. Ajamiseen noi on tehty.
Vaihdossa voisin harkita -64 Catalina Safaria. Mutt jos ei semmosta löydy, ni rahallakin selviää helposti.