Saab 900

Ei mennyt incoilla kaupaksi niin kokeillaan ilman niitä sitten. Eli talvirenkaat peltivanteilla ja rosterikapseleilla ja irtonaiset uudet ja ajamattomat kesärenkaat mukaan.

Juuri katsastettu teknisesti toimiva ja reilummin remontoitu 2-ovinen OG900 4-vaihteinen kaasari saab. Nyt alla Saabin peltivanteet ja rosterikapselit ok kuntoisilla nastarenkailla. Kaasutin myös säädetty. Alkuperäinen toimiva mankka löytyy myös!

Edellinen väritys oli niin villi, että nyt maalattu hieman paremmaksi. Muovilistat puuttuvat vielä, mutta liimaan ne kiinni.

Sisäkatto on myös juuri verhoiltu uudestaan jollain punaisella verhoilukankaalla mitä vaan löytyi paikallisesta kangaskaupasta. Oli niin törkyinen se alkuperäinen rupsahtanut että oli pakko tehdä jotain. Penkit on haalistuneet aika rajusti, mutta ne saa elvytettyä helposti.

Juuri vaihdettuja/korjattuja osia (näistä löytyy kuitit):

-sylinterikannen tiiviste

-sylinterikansi plaanattu koneistamolla

-venttiilikopan tiiviste

-virranjakajan pyörijä

-pakosarjan tiiviste

-uusi akku

-virranjakajan kansi

-tulpat

-sytytysjohdot

-sytytyspuola

-öljyt ja suodatin

-termostaatti

-jäähdytinnesteet

-takajarrulevyt ja palat

-etujarruletku oikea

-bensapumpun työntötangon holkki

Ja paljon muuta

Kansi on kiristetty kansiremontissa momenttiin valmistajan antamalla kiristysjärjestyksellä, sekä tehty vielä hiljattain jälkikiristys.

Miinukset:

Etuvalojen heijastinpinta on huono, sekä lommo hantin etulokarissa. Ehjän lokarin saa mukaan. Bensamittari mennyt talven aikana mykäksi, koho jumissa ilmeisesti, koska ei ollut kosketushäiriöstä kyse.

Mittariston taustavalot ei toimi, uudet polttimot saa mukaan.

Myös moottori on öljyinen niin kuin tuntuu melkein kaikissa saabeissa olevan. (Ei kuitenkaan hävitä öljyä huomattavia määriä)

Käsijarrun liikerata vähän turhan iso, yritän herkistellä sitä.

Varaosia saa mukaan jonkin verran.