Saab 900

Tämä sitä osastoa, että ei kannattaisi todellakaan pois myydä / luopuminen kaduttaa syvästi jälkikäteen.

Toisaalta tämä harvinainen ja vähän huristeltu tummanruskea Saab-yksilö 1970-luvun lopulta tarvitsee kunnostustoimia korin osalta, ainakin jos senkin puoleen tämän haluaa oikein tikissään olevaksi. Projektiluonteisia harrasterautoja kertynyt itselle tällä erää liiankin kanssa, siksipä voisin tästä nyt luopua.

Todellakin ollut koko ikänsä vain vähäisessä käytössä. Matkamittari jumahtanut 2010-luvun alkupuolella 49068 kilometriin. Jumituksen alkamisen jälkeen ajettu noin 10tkm, joten todellinen ajomäärä tällä autolla on vain noin 60000 km!

Sisältä hämmentävän hienossa ja ehjässä kunnossa. Teknisesti myös reilassa. Ei ruostevikoja, mutta koriin on eri puolille tullut reilun neljän vuosikymmenen saatossa erinäistä kolhua ja pintaosumaa. Nämä olisi fiksua laittaa kerralla kuntoon ja auto lopuksi ylimaalata.

Itsellä ajot tällä jääneet olemattomiksi. Seisonut lähinnä hallissa/muussa suojassa. Viimeisin katsastus 7/2023 ja koska 40 täyttänyt auto, niin leimaa aina 2 vuotta kerrallaan. Ajoaika loppunut 7/2025, eikä ole katsastettu sen jälkeen, koska auto tosiaan ollut sisätilassa säilytyksessä.

En osaa sanoa, montako ensimmäisen vuosimallin og ysisatasia on olemassa ja liikenteessä, mutta sellainen tuntuma on, ettei niitä kovin paljoa ole enää "elävien kirjoissa". Tässä autossa erittäin harvinainen keulamaski, joka oli alkuperäisenä vain vuoden 1979 tietyissä 900-malleissa.

Auto tällä hetkellä Parkanossa ja omistaja Keski-Suomessa.

Otapa yhteyksiä jos rupeaa mämminsyönnin lomassa saabastelu tällaisella kiinnostelemaan ja ehkä jo keräilykamppeeksi luokiteltava 79 GLs 900 tuplakaasari kutittelemaan. Maalauksen jälkeen saletisti museoautoksi. Ja on täysin ajokunnossa. Ei tieliikennekelpoiseksi merkitty, koska ei juuri nyt "leimassa".