Skoda Octavia

Myynnissä hyväksi havaittu, siistikuntoinen ja tilava Skoda Octavia Combi, suositulla 1,8 turbotekniikalla.

Tällainen Octavia on mm. käyttökustannuksiltaan (kulutus, autoverot ja vakuutukset ovat tällaisessa mieltä lämmittävän maltilliset) loistava valinta niin perheautoksi, kuin mukavaa matka-ajoa arvostavalle. Auto on ikäisekseen todella hieno, maltillisesti ajettu ja itse asiassa erityisen hyvin pidettykin.

Autoon on asennettu jo tehtaalta lähdettäessä melko kivasti varusteita, löytyy isofix, automaatti ilmastointi, DSG, sadetunnistin, Xenon -ajovalot, urheiluistuimet, nahkaverhoiltu monitoimiratti vaihteenvalitsimilla, penkinlämmittimet, keskikyynernojat, suksiluukku, cruise, sähkölasit edessä ja takana, automaattisesti himmenevä taustapeili ym ym.) Koitinkin parhaani mukaan rastitella varustetiedot oikein Nettiauton lisävarusteet listalle, mutta näille kaikille Skodan käteville ratkaisuille ei valinta mahdollisuutta vaikuttavan olevan. Lisäksi autosta löytyy sisähaaralla varustettu lohkolämmitin, sisätilalämmitin ja vetokoukku.

Auto on säännöllisesti huollettu ja huoltokirja löytyy mukaan. (huoltokirjan kaikki kuvat eivät mahdu kuviin, joten lähettelen kuvat pyydettäessä) Kaikki tyypilliset isot huollot tehty. Mm. jakoketju vaihdettu 07/-25 (235 340km) ja viimeisin perushuolto tehty elokuussa -26 mittarilukemalla 247 462km

Auton alla on kesäksi näyttävät 17” aluvanteet erittäin hyvillä 225/45 renkailla. Ja mikäli haluat, saat auton mukaan varsin hyväkuntoiset nastatalvirenkaat siisteillä hopeisilla alumiinivanteilla. Näillä sarjoilla ei rengashuolia ole ihan hetkeen tulossa.

Auto itsessään on todella siisti, sisäpesty -ja imuroitu, mutta ei tokikaan uusi. Miinuksina kirjaisin sen, että Xenon ajovalojen polttimot ovat värisävyltään hiukan toisistaan poikkeavat. Meitä tämä ei ole haitannut, koska toimivat toki noinkin. Mutta jos haluaa, niin polttimonhan voi vaihtaa samansävyiseen kuin toinenkin on. Lisäksi vasemmalla auton takakyljessä on pieni klommo. Tämän saa varmastikin oiottua, koska siihen pääsee hyvin käsiksi sisäpuolelta. Myös konepellin Skoda logon voisi uusia. Se on tyypilliseen tapaan auringon polttama (uusi alkuperäinen maksaa noin 25€.

Suosittelen tutustumaan autoon paikan päällä.

Sisäpinnat kuntoluokitus 4.8/5

Ulkopinnat kuntoluokitus 4,5/5

Tekniikka kuntoluokitus 5/5