Myyntiin sähköauton tieltä varmatoiminen kaasukäyttöinen VW Passat. Autossa on 21kg kaasutankki sekä 30litran bensatankki, joten ihan joka välissä ei tarvitse kuikuilla asemia. 2012 vaihdettu jakoketju. Heinäkuussa katsastettu huomautuksetta.
Huollettu Long Life huoltovälillä 2017 asti, jonka jälkeen tiheämmin. Viimeisin huolto 7/2025.
Plussat:
- Varmatoiminen ja mukava auto ajaa nahkapenkkeineen
- Mukava manuaali vaihdelaatikko ilman DSG-lootan harmeja
- Lämmin talvella
- Vakkari, penkinlämmittimet yms. toimii.
- Xenonit +...
Myyntiin sähköauton tieltä varmatoiminen kaasukäyttöinen VW Passat. Autossa on 21kg kaasutankki sekä 30litran bensatankki, joten ihan joka välissä ei tarvitse kuikuilla asemia. 2012 vaihdettu jakoketju. Heinäkuussa katsastettu huomautuksetta.
Huollettu Long Life huoltovälillä 2017 asti, jonka jälkeen tiheämmin. Viimeisin huolto 7/2025.
Plussat:
- Varmatoiminen ja mukava auto ajaa nahkapenkkeineen
- Mukava manuaali vaihdelaatikko ilman DSG-lootan harmeja
- Lämmin talvella
- Vakkari, penkinlämmittimet yms. toimii.
- Xenonit + lisäpitkät niin ei syksyn ja talven pimeys haittaa.
Miinukset:
- Ilmastointi falskaa. Tehty täyttöhuolto ja viikon päästä oli tyhjä.
- Lukitus renaa välillä, mutta aina on saanut lukkoon ja auki.
- Maalipinnassa sanomista. Ruostetta on ympäriinsä ja sitä fiksailtu omistajien toimesta vuosien varrella, joten jälki on myös sen näköistä.
Jos nämä eivät kuitenkaan haittaa, on tämä kyseinen Passat laadukas kulkine niin matkaan kuin arkiajoonkin. Kaasulla ajaminen on edukasta ja esim. Gasumin sivuilla onkin nyt vertailuhinnat bensalle 1,378 € / l kaasun ollessa 2,15€/kg.