GAZ 21

Laitan kevään kunniaksi Volgaa tarjolle.

Ei ole pakkomyynnissä. Siitä kunnon vehje jollekkin hullulle. Tällä autolla ei tule tylsää hetkeäkään. Tämä erottaa pojat miehistä.

Katsastettu kesällä-25. Kallistuksen vakaajasta huomautus. Molemmasta päästä irti tukivarresta. 2 vuotta ajoaikaa. Koppa kova ja pohja hyvässä kunnossa. Maalipinta kulunut ja patinoitunut. Pakkelit irronut sieltä täältä.

Koneremppaa tehty vuoden sisällä paljon. Uusi öljypumppu, uudet laakerit, tehdasuusi kansi venttiileineen , uusi vauhtipyörä, hyvä käytetty asetelma , uus levy, uusi kytkimen työsylinteri. Myös uudet sylinteriputket + mäntäsarja & tiivisteet.

Vaihdelaatikko myös vaihdettu vähempään ajettuun. Vanha löytyy mukaan.

Rattivaihde, 3 vaihdetta eteen ja 1 taakse. Ykkönen synkronoimaton.

Sohvapenkki edessä, 6 hengelle rekisteröity.

Edessä ei vöitä, taakse asennettu jälkeenpäin remmit.

Jarrut on kaikki vaihdettu putkia, letkuja ja sylintereitä myöten edellisen omistajan toimesta . Tarvitsevat kuitenkin hieman säätöä koska pidemmän seisonnan jälkeen poljin menee ensipolkaisulla pohjaan. Hihnat saisi säätää lähemmäs rumpua.

Öljyt vaihdettu kaikkialta. Perä kaipaa jossainkohtaa uudestaan öljynvaihtoa kun siellä oli niin paskaset ennestään. Nyt ns huuhteluöljyt.

Ollut vanha taksi aikonaan.

Tuulilasi kulunut.

Ajaessa jotain värinää tietyissä nopeuksissa.

Sisäkatto puuttuu, uutta käyttämätöntä sellaista tulee mukaan. Paljon muutakin osaa löytyy auton matkaan.

Lähtee kelissä kun kelissä palmun alta käyntiin.Sytytyksen jakajaa on purettu, huollettu ja kasattu. Uudet kärjet, uusi jakajankansi ja kondensaattori. Sytkäjohdot biltemasta. Uudet sytytystulpat.

Jokapäivä ajossa ollut.

Tasaisella vauhdilla pientä pätkimistä pintakaasulla ajaessa. Liian pieni suutin? Tulppien väri ainakin hyvä.

Autoa myydään sellaisenaan ilman takuuta , ja kaupat tehdään täällä Turussa.