Honda Accord VII 2.0 Automatic — suuri projekti itselle
Myydään Honda Accord VII -sukupolvi, facelift, vuosimalli 2008, farmarikorinen, 2.0-bensiini, automaattivaihteisto.
Mittarilukema — 244 000 km.
Tästä autosta tuli minulle suuri projekti, jonka tein itselleni. Siksi auto huollettiin järjestelmällisesti ja perusteellisesti, ja tärkeät osat ja komponentit vaihdettiin laadukkaasti ilman tarkoitusta säästää kustannuksissa. Kaikki tehtiin pitkäaikaista käyttöä ajatellen.
Mitä on tehty
vaihdettu täydellinen jakoketjusarja, mukaan lukien öljypumpun käyttöketju;
kaikki jarrulevyt...
Honda Accord VII 2.0 Automatic — suuri projekti itselle
Myydään Honda Accord VII -sukupolvi, facelift, vuosimalli 2008, farmarikorinen, 2.0-bensiini, automaattivaihteisto.
Mittarilukema — 244 000 km.
Tästä autosta tuli minulle suuri projekti, jonka tein itselleni. Siksi auto huollettiin järjestelmällisesti ja perusteellisesti, ja tärkeät osat ja komponentit vaihdettiin laadukkaasti ilman tarkoitusta säästää kustannuksissa. Kaikki tehtiin pitkäaikaista käyttöä ajatellen.
Mitä on tehty
vaihdettu täydellinen jakoketjusarja, mukaan lukien öljypumpun käyttöketju;
kaikki jarrulevyt ja jarrupalat vaihdettu;
vaihdettu tarvittaessa uusittavat alustan osat — tukivarret, puslat ja pallonivelet;
asennettu uusi ohjausvaihde;
asennettu uusi ohjaustehostimen pumppu;
pakoputkisto tehty kokonaan;
asennettu uusi moniurahihna;
tehty nelipyöräsuuntaus.
Täydellinen huolto
Autolle on tehty täydellinen huolto:
moottoriöljy ja öljynsuodatin vaihdettu;
automaattivaihteiston öljy vaihdettu;
automaattivaihteiston suodatin vaihdettu;i
lmansuodatin vaihdettu;
raitisilmasuodatin vaihdettu;uudet sytytystulpat asennettu;
ohjaustehostimen neste vaihdettu vaatimusten mukaiseen nesteeseen;
kaikki tarvittavat tekniset nesteet vaihdettu.
Käytetty laadukkaita, vaatimukset täyttäviä öljyjä ja teknisiä nesteitä, muun muassa Ravenol- ja Shell-tuotteita.
Auto läpäisi Katsastuksen kaksi päivää sitten ilman yhtään huomautusta.
Moottori
Vapaasti hengittävä Honda 2.0 -bensiinimoottori ilman turboa.
Tämä on yksi niistä japanilaisista vapaasti hengittävistä moottoreista, joilla on erittäin hyvä maine luotettavuuden ja pitkän käyttöiän ansiosta. Yksinkertainen rakenne ilman turboahdinta on yksi tämän auton vahvuuksista.
244 000 km:n ajomäärästä huolimatta tällainen moottori voi asianmukaisesti huollettuna palvella vielä erittäin pitkään.
Autolle on myös tehty kattava ruostesuojaus ammattimaisilla Dinitrol-tuotteilla. Koko pohja, alustan osat, ovien sisäiset ontelot, helmat, pitkittäispalkit sekä muut piilossa olevat ja vaikeasti saavutettavat korirakenteiden kohdat on käsitelty.
Sisätilat ja varusteet
Sisätilat ovat siistit ja hyvin hoidetut, eikä autossa ole epämiellyttäviä hajuja. Yhdistelmäverhoilu.
Autossa on:
kaksialueinen ilmastointi;
keskuslukitus;
sumuvalot;
vakionopeudensäädin;
monitoimiohjauspyörä;
automaattivaihteisto;
tehdasasenteinen premium-audiojärjestelmä;
alkuperäinen subwoofer auton takaosassa.
Kaikki varusteet toimivat.
Auton väri — tummansininen.
Tuulilasissa ei ole halkeamia.
Asennettu uudet renkaat.
Asiakirjat ja varusteet
kaksi auton avainta;
kaikki autokorjaamon asiakirjat ja työmääräykset tehdyistä töistä ja auton huolloista ovat mukana.
Miksi myyn
Henkilökohtaisten olosuhteiden vuoksi auto on myytävä.
Hinta — 6000 €.
Tähän autoon tehtyjen investointien huomioon ottaen hinta on enemmän kuin kohtuullinen. Ei tinkimistä.