Yleiskunnoltaan siisti. Koria ei ole tarvinnut korjaushitsata. Tekniikka toiminut itselläni erittäin luotettavasti. Pirteä ja taloudellinen Vtec moottori. Ajotuntumaltaan sporttinen ja jämäkkä.
Autoon asennettu TypeR alusta joka myös muutoskatsastettu. Continental Kesärenkaat 17" aluvanteilla jotka jo elämää nähneet, mutta eivät täristä ajossa. Nastarenkaat Hondan alkup. 15" vanteilla (8.kuvassa). Autossa myös rosterinen Sebring (TypeR) takavaimennin, jonka kanssa maltilliset äänet. Mugen tyyppinen etulippa ja TypeR takalippa.
Soittimena löytyy Alpinen Bluetooth soitin.
Merkittävimpiä remontteja: Jakopää vesipumpulla (175tkm), Kytkinpaketti ja vetoakselit, Sachs iskunvaimentimet, ilmastointiin kenno, kuivain ja aineet 2025 kesällä, jarrulevyt ja palat joka kulmaan...
Yleiskunnoltaan siisti. Koria ei ole tarvinnut korjaushitsata. Tekniikka toiminut itselläni erittäin luotettavasti. Pirteä ja taloudellinen Vtec moottori. Ajotuntumaltaan sporttinen ja jämäkkä.
Autoon asennettu TypeR alusta joka myös muutoskatsastettu. Continental Kesärenkaat 17" aluvanteilla jotka jo elämää nähneet, mutta eivät täristä ajossa. Nastarenkaat Hondan alkup. 15" vanteilla (8.kuvassa). Autossa myös rosterinen Sebring (TypeR) takavaimennin, jonka kanssa maltilliset äänet. Mugen tyyppinen etulippa ja TypeR takalippa.
Soittimena löytyy Alpinen Bluetooth soitin.
Merkittävimpiä remontteja: Jakopää vesipumpulla (175tkm), Kytkinpaketti ja vetoakselit, Sachs iskunvaimentimet, ilmastointiin kenno, kuivain ja aineet 2025 kesällä, jarrulevyt ja palat joka kulmaan 2026, vasen takajarrusatula 2025, taakse pyöränlaakerit. Keskuslukituksen moottori. Kuitteja remonteista. Pienempiä huoltoja tehty ajallaan ja tarpeen vaatiessa.
Ollut minulla lähinnä työmatka-ajossa ja viime katsastusten välillä tuli noin 5000km vuodessa.
Tästä luotettava auto käyttöautoksi tai vaikka harrasteautoksi. Minulle nyt ylimääräinen, kun pihalla 2 muuta autoa ajossa. Tästä syystä ei vaihtoa.