Hondan luottoneliveto olisi tarjolla.
Kahdet renkaat; molemmat sarjat erittäin siisteillä alumiinivanteilla. Talvirenkaat yhden talven ajetut Michelin X-Ice North 4:set. Kesärenkaat Hankookit missä myös hyvin pintaa jäljellä.
Autoa on huollettu säännöllisesti. Viimeisen 4000km sisällä moottoriöljyt, takajarrujen kaikki kuluvat osat, jarrunesteet, aktiivihiili raitisilmansuodatin sekä tuoreimpana uusittu eteen vasen pyöränlaakeri.
Tähän on uutena ruksittu ihan kaikki varusteet eli tässä on muun muassa ajonvakautusjärjestelmä, automaattivaihteisto, kokonahkasisusta, automaatti-ilmastointi ja kattoluukku. Kaikki varusteet toimii ja ilmastointi on huollettu viimeksi 5/2005.
Tämä on...
Hondan luottoneliveto olisi tarjolla.
Kahdet renkaat; molemmat sarjat erittäin siisteillä alumiinivanteilla. Talvirenkaat yhden talven ajetut Michelin X-Ice North 4:set. Kesärenkaat Hankookit missä myös hyvin pintaa jäljellä.
Autoa on huollettu säännöllisesti. Viimeisen 4000km sisällä moottoriöljyt, takajarrujen kaikki kuluvat osat, jarrunesteet, aktiivihiili raitisilmansuodatin sekä tuoreimpana uusittu eteen vasen pyöränlaakeri.
Tähän on uutena ruksittu ihan kaikki varusteet eli tässä on muun muassa ajonvakautusjärjestelmä, automaattivaihteisto, kokonahkasisusta, automaatti-ilmastointi ja kattoluukku. Kaikki varusteet toimii ja ilmastointi on huollettu viimeksi 5/2005.
Tämä on automaattilaatikolla todella helppo ja ketterä auto ajaa sekä kokoisekseen tilava sisältä. Takapenkkejä voi liikuttaa eteenpäin, kaataa selkänojat tai nostaa penkit kokonaan pystyyn sen mukaan miten paljon lisätilaa tarvitsee. Maavaraa on todella paljon ja öljypohjaa suojaamaan on asennettu 2,5mm paksuinen teräksinen pohjapanssari. Vaikka alusta on korkea, niin Hondan insinöörit ovat kuitenkin onnistuneet tekemään alustasta sellaisen, että auto ei tunnu mutkissa mitenkään erityisen korkealta.
Kakkoskopan CR-V on syystäkin monien suosikki ympäri maailmaa ja nyt se voisi olla myös sinun tuleva suosikki!