Lexus IS

Tekniikka

Tehokas (yhteenlaskettu teho 223 hv polttomoottori + sähkömoottori, polttomoottorin teho 183 hv), mutta samalla erittäin taloudellinen ja miellyttävä ajettava niin kaupungissa kuin pitkilläkin matkoilla. Auto on takaveto. Lexukselle ominainen ensiluokkainen viimeistely, erinomainen ajomukavuus ja tunnettu luotettavuus tekevät autosta huolettoman kumppanin arkeen. Laaja kuntotutkimusraportti kuvissa liitteenä.

Viimeisen viiden vuoden aikana ainoa tekninen korjaustarve on ollut ajovalon polttimon vaihto, mikä kertoo osaltaan auton luotettavuudesta.

Voimalinjana toimii luotettava 2,5-litrainen bensiinimoottori yhdessä vahvan sähkömoottorin ja pehmeästi toimivan portaattoman e-CVT-automaattivaihteiston kanssa. Yhdistelmä tarjoaa tasaisen ja vaivattoman kiihtyvyyden kaikilla nopeuksilla. Moottoritiellä 120 km/h nopeudessa moottorin kierrosluku on vain noin 1 700 r/min, mikä tekee matkanteosta hiljaista, mukavaa ja taloudellista.

Tarvittaessa suorituskykyä on käytettävissä välittömästi, sillä bensiinimoottori ja sähkömoottori toimivat saumattomasti yhdessä. Ajotilanteen mukaan valittavissa ovat ECO-, Normal- ja Sport-ajotilat.

Säästynyt vaativilta sääolosuhteilta:

Vaikka auto on Suomen rekisterissä ja huollettu vuosittain Suomessa, se on viettänyt viimeiset viisi vuotta pääosin Etelä-Euroopassa. Tämän ansiosta kori ja alusta eivät ole altistuneet Suomen talviolosuhteille tai tiesuolalle lainkaan. Auto on lisäksi säilytetty etelässä hallissa sisätiloissa, joten myöskään auringon UV-säteily ei ole päässyt kuluttamaan maalipintaa normaalin käytön tavoin.

Sisätilat ja varustelu:

Tyylikkäät ja hyväkuntoiset puolinahkaverhoillut istuimet.

Lämmitettävät etuistuimet ja lämmitettävä ohjauspyörä lisäävät käyttömukavuutta kylmillä keleillä. Laadukkaasti viimeistelty ja siisti sisustus, joka on säilynyt erittäin hyvässä kunnossa.

Maalipinta

Upea Lexuksen helmiäisvalkoinen maalipinta.

Maalipinta on myllytetty ja suojattu Ceramic Pro 9H -keraamisella pinnoitteella ammattilaisen toimesta vuonna 2023. Maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa.

Autoa ei ole pesty harjapesussa pinnoituksen jälkeen, vaan ainoastaan käsin.

Renkaat ja vanteet:

Kesärenkaat: lähes uudet, asennettu keväällä uusina ja ajettu vain vähän. Hiljaiset, taloudelliset ja erittäin miellyttävät renkaat, jotka ovat sijoittuneet useissa riippumattomissa kesärengastesteissä kärkisijoille (235/35R19 91Y Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 XL). Asennettu näyttäville Dotz Black Mat -täysmustille alumiinivanteille.

Talvirenkaat: Hyväkuntoiset kitkarenkaat, joissa on runsaasti kulutuspintaa jäljellä. Mukana Lexuksen alkuperäiset alumiinivanteet.

Huollot ja lisätiedot:

12 V:n apuakku (ei hybridiakku) vaihdettiin ennaltaehkäisevästi vuonna 2025, vaikka alkuperäinen akku toimi edelleen moitteettomasti.

Ilmastointijärjestelmän huolto on tehty vuonna 2025 valmistajan suositusten mukaisesti.