Mazda 3

Hyvin pidetty yksilö, kuitteja viimesen 2 vuoden ajalta 3 527 € edestä!

Etsitkö käyttöautoa, johon ei tarvitse heti upottaa satoja euroja korjauksiin? Tässä se on. Autoon on tehty valtava määrä ennakoivaa huoltoa ja kulutusosien vaihtoja ammattilaisilla. Ei syö öljyä, ketjukone (ei kalliita jakohihna vaihtoja) ja ilmastointi toimii!

Pelkästään vuosina 2024–2026 autoon on kuitillisesti huoltoihin ja korjauksiin mennyt 3 527 € (koko dokumentoitu huoltohistoria yli 6 500 €!). Katsastus on voimassa helmikuuhun 2027 asti, joten edessä on pitkään huoletonta ja edullista ajoa. Mukaan hyvät talvirenkaat!

HUOLTOHISTORIA (2024–2026) – YHTEENSÄ 3 527 €

Kaikki huollot on tehty säännöllisesti ja kalliit tyypilliset vikakohteet on jo korjattu:

02/2026 (263 290 km) – 210 €: Määräaikaishuolto (Mannol 5W-30 + suodatin), pakoputkiston korjaus & katsastus hyväksytty

12/2025 (260 200 km) – 290 €: Uppoasennettu Seeker Ultima 20 Curved LED -lisävalopaneeli

11/2025 (259 458 km) – 188 €: Kytkimen työsylinterin vaihto (Sachs) + jarrunesteet DOT4

11/2025 (259 336 km) – 290 €: Uusi etummainen lambdatunnistin (Denso DOX-0331) + vianhaku

10/2025 (258 035 km) – 407 €: Jarruhuolto: Uusi etujarrusatula (ABE), uudet pinnoitetut takajarrulevyt (Drive+) & takajarrupalat (Ferodo), asennussarja, jarrunesteet

09/2025 (257 009 km) – 370 €: Etuoikea pyöränlaakeri uusittu + takakallistuksenvakaajan tangot (koiranluut) uusittu

02/2025 (250 117 km) – 855 €: Korityöt & ammattitason hitsaustyöt (8,5 h) alustaan ja pyöränkaariin

01/2025 (249 849 km) – 327 €: Määräaikaishuolto (öljyt, raitisilma-, öljy- ja ilmansuodattimet, uudet NGK-sytytystulpat, polttimot) + päästö- ja OBD-mittaus

10/2024 (246 293 km) – 181 €: Takaiskunvaimentimien yläpäiden tuet uusittu + alustan ja jarrujen tarkistus

03/2024 (238 679 km) – 180 €: Etuoven alareunan korikorjaus ja siistiminen

01/2024 (236 858 km) – 426 €: Ohjaustehostimen paineletkun uusiminen, uusi takavasen jarrusatula + takajarrupalat (Remsa) + automaattivaihteisto-/ohjaustehostinöljyt

01/2024 (236 544 km) – 222 €: Määräaikaishuolto (öljyt + suodattimet) + katsastustarkastus

(Aiemmasta historiasta mainittakoon mm. 07/2022 uusittu ilmastointikompressori ja apulaitehihnan kiristin 1 050 €:lla, joten ilmastointikin toimii!)

🌟 VARUSTEET & PARANNUKSET

Maskiin uppoasennettu tehokas Seeker Ultima 20 Curved LED -lisävalopaneeli – erinomainen ja leveä valokuvio syys- ja talvipimeille!

Bluetooth Audio & Handsfree: Alkuperäiseen järjestelmään integroitu BT-moduuli mikrofonilla

Ilmastointi (kompressori uusittu) & penkinlämmittimet.

Lohkolämmitin + sisätilanpistoke.

Sähkölasit

Keskuslukitus kaukosäädöllä

2x renkaat: Talveksi hyvät nastarenkaat, kesäksi asialliset renkaat omilla vanteillaan.

DEFA lohkolämmitin + sisätilan lämmitin

🔍 KUNTO

Tekniikka: Moottori käy ja vetää tasaisesti, kytkin toimii pehmeästi (uusi työsylinteri), jarrut ja pyöränlaakerit hiljattain läpikäyty. Ei vikavaloja mittaristossa.

Kori: Ryhdikäs ja siisti yleisilme. Tyypilliset helmat ja ruostekohdat on hitsattu ammattilaisella (855 € kuitti) ja pintaruosteita suojattu asianmukaisilla suoja-aineilla. Pientä normaalia iän ja kilometrien tuomaa käytönjälkeä löytyy. Peräkontti kaipaisi uutta maalia.

Sisusta: Puhdas, ehjä ja asiallinen.

Miinus: pyöränlaakeri alkoi ääntämään 21.9. eli se on pian vaihtokunnossa. Ei ole kallis eikä paha homma tähän autoon! Autojerryn perusteella alle 200€ remontti teetettynä, itse tehtynä vielä halvempi.

Vaihtoa voi tarjota veneeseen! Parhaiten tavoittaa txt/whatsapp tai puhelinsoitolla.