Mazda 323

Mazda 323 DOHC 1.6 EGI Turbo Intercooler 16-Valve Full Time 4WD GTX BF1 / 1986

Tämä on “se alkuperäinen” BF1 -korimalli, jolla on FIA -luokitus ryhmiin N ja A.

1.6i DOHC 16V Turbo

5-vaihteinen manual / 4wd

4x levyjarrut

185/60 R14 renkaat

Sparkling Black Metal / Luster Silver Meta

Black / Grey interior

GTX varustelu:

-kaksivärimaalaus

-kevytmetallivanteet

-keskuslukitus

-sähkösäätöiset ulkopeilit

-sähkötoiminen kattoluukku, lasia, kaihdin

-ohjaustehostin

-ohjauspyörän korkeussäätö

-digitaalinen mittaristo

-sähkötoimiset etu lasit

-avattavat takasivulasit

-sävytetyt lasit

-takalasin pyyhin/pesuri

-sport istuimet

-kaksiosainen takapenkin selkänoja

-paineilmatoiminen, korkeussäädettävä jousitus

Ensirekisteröity 1.10.1986, Suomessa

Ensimmäinen omistaja oli rallin naisten Maailman Mestari, Minna Sillankorva.

Hän oli Mazdan maahantuojan Haka-Auto Oy:n rallitiimin jäsen.

Minnan ralliautona oli tuolloin Mazda RX-7 Gr.B ja myöhemmin 323 4wd Turbo Gr.A.

Minna käytti tätä 323:a siviiliautona ja muutaman kerran ralli nuotitusautona sekä nopeana rallihuoltoautona.

Auto on purettu tyhjäksi koriksi ja kunnostettu kokonaan 2018.

Mittarilukema 201000 km.

Autossa pitäisi olla pneumaattinen jousituksen korkeussäätö.

Sieltä löytyy:

-ohjain kojelaudassa, johtosarjat, kompressori ja ilmankuivain

-pääventtiilikokoonpano, takapään venttiilikokoonpano sekä putket ja liittimet, mutta tukivarsissa ei ole rajakytkimiä.

Nyt autossa on vakio iskunvaimentimet, ilman ilmapalkeita.

Pneumaattisia tolppia ja rajakytkimiä ei ole löytynyt mistään päin maailmaa.

Auto on hyväksytty Museoajoneuvorekisteriin 4/2018.

Määräaikaiskatsastus on voimassa.

Mittarilukema on nyt 202200 km.