Klassikkojen klassikko.
Helmikuussa -91 matkansa aloittanut Mercedes vietti elämänsä ensimmäiset 20 vuotta Sveitsin Alppien juurella. Viimeiset 9 vuotta vanhemman herrasmiehen kesäautona ja talvet lämpimässä tallissa.
Moottorina 180hp kutoskone, jonka kaveriksi on tehtaalta ruksittu neljävaihteinen automaatilaatikko. Tekniikka autossa toimii moitteettomasti.
Värinä on Anthracite Grey Metallic (172U). Maalipinnaltaan ja koriltaan varsin siistissä kunnossa. Sisustaksi valikoitunut Cloth grey (068) kangassisusta, jonka kunto todella hyvä.
Merkittävimpiä tehtaalta ruksittuja varusteita ovat mm. sähkölasit, audiosetti takakaiuttimilla,...
Klassikkojen klassikko.
Helmikuussa -91 matkansa aloittanut Mercedes vietti elämänsä ensimmäiset 20 vuotta Sveitsin Alppien juurella. Viimeiset 9 vuotta vanhemman herrasmiehen kesäautona ja talvet lämpimässä tallissa.
Moottorina 180hp kutoskone, jonka kaveriksi on tehtaalta ruksittu neljävaihteinen automaatilaatikko. Tekniikka autossa toimii moitteettomasti.
Värinä on Anthracite Grey Metallic (172U). Maalipinnaltaan ja koriltaan varsin siistissä kunnossa. Sisustaksi valikoitunut Cloth grey (068) kangassisusta, jonka kunto todella hyvä.
Merkittävimpiä tehtaalta ruksittuja varusteita ovat mm. sähkölasit, audiosetti takakaiuttimilla, kattoluukku, vakionopeudensäädin, sävylasit, ASD-perä, ulkolämpötilamittari.
Tarkempi varustelista alla:
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
412 ELECTRIC SLIDING ROOF WITH TILTING DEVICE
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
532 AUTOMATIC ANTENNA WITHOUT RADIO SET
541 DOUBLE ROLLER BLIND USED AS LUGGAGE AND PASSENGER GUARD
570 FOLDING ARMREST, FRONT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
598 WD-GREEN GLASS FOR SIDE AND REAR WINDOWS, ESG
620 VEHICLES WITH CATALYST TECHNIQUE
636 DELETION - WARNING TRIANGLE
724 CARGO ANCHORAGE
800 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKERS
Täysin alkuperäinen ja virheetön auto ei kuitenkaan ole. Alkuperäinen radio vaihdettu tarvikemalliseksi ja org. 15” vanteet vaihtuneet uudemman Mercedeksen 16” tuumaisiin vanteisiin. Nämä merkittävimmät miinukset alkuperäiskuntoista yksilöä hakevalle ja esim. museokatsastusta ajatellen. Lisäksi on syytä huomioida, että autolla on ikää 35 vuotta. Vaikka auto on ikäisekseen normaalia siistimpi, ei se silti ole täysin virheetön.
Etusijalla suorakauppa, mutta vaihdokkiakin voidaan harkita tapauskohtaisesti.