Ammattilaisen rakentama SL55 AMG.
Kleemanin korisarja ja ahdin. Mersun vikaherkkä ABC-alusta korvattu joka kulmasta erikseen säädettävällä alustalla. Ja säätäminen onnistuu ilman työkaluja. Lisäksi kampiakseli on vaihdettu tukevammaksi ja moottorille on rakennettu lisäjäähdytys jos tekee mieli käydä radalla. Moottori käy 98 bensalla ja etanolilla, eFlex-appista realliaikainen seuranta.
Juuri uusittu takarenkaat, Michelin pilot sport.
Öljyt vaihdettu 2000 km sitten. Viime kesänä on käyty läpi koko kattomekanismin toiminta.
Mukaan kuppipenkit (vie noin tunnin / penkki laittaa paikalleen), säädettävät ylätukivarret, sekä levennyspalat takarenkaille.
Tällä hetkellä paikallaan auton alkuperäiset penkit.
Kellotettu radalla 0-100: 3,31s ja varttimaili 10,89s.
Vaikka autossa on yli 600hv, toimii hyvin "arkiautona", kun säätää alustan pehmeäksi.
Katsastettu 5/2026. Korissa ja sisutuksessa pientä käytönjälkeä.
Vaihdossa menee arvokello ja / tai alle 20k€ kalastukseen sopiva vene.
Ammattilaisen rakentama SL55 AMG.
Kleemanin korisarja ja ahdin. Mersun vikaherkkä ABC-alusta korvattu joka kulmasta erikseen säädettävällä alustalla. Ja säätäminen onnistuu ilman työkaluja. Lisäksi kampiakseli on vaihdettu tukevammaksi ja moottorille on rakennettu lisäjäähdytys jos tekee mieli käydä radalla. Moottori käy 98 bensalla ja etanolilla, eFlex-appista realliaikainen seuranta.
Juuri uusittu takarenkaat, Michelin pilot sport.
Öljyt vaihdettu 2000 km sitten. Viime kesänä on käyty läpi koko kattomekanismin toiminta.
Mukaan kuppipenkit (vie noin tunnin / penkki laittaa paikalleen), säädettävät ylätukivarret, sekä levennyspalat takarenkaille.
Tällä hetkellä paikallaan auton alkuperäiset penkit.
Kellotettu radalla 0-100: 3,31s ja varttimaili 10,89s.
Vaikka autossa on yli 600hv, toimii hyvin "arkiautona", kun säätää alustan pehmeäksi.
Katsastettu 5/2026. Korissa ja sisutuksessa pientä käytönjälkeä.
Vaihdossa menee arvokello ja / tai alle 20k€ kalastukseen sopiva vene.