Peugeot 307

Myynnissä poikkeuksellisen tarkasti pidetty ja säännöllisesti huollettu tilaihme upealla panoraamakatolla. Kyseessä on S-Edition -erikoismalli, jossa on vakiona urheilullisempi sisusta, vakionopeudensäädin sekä ilmastointi. Auto on taloudellinen ja mukava ajaa.

Muunneltavat tilat:

Auto on rekisteröity 7-paikkaiseksi. Kahdella lisäistuimella(ei tule mukana, saa purkaamoilta) saa kaikki paikat käyttöön. Kaikki takaistuimet ovat erikseen irrotettavia ja niitä voi liikuttaa etu-takasuunnassa, mikä tekee kontista tarvittaessa valtavan.

Isoimmat ja kalleimmat remontit on tehty hiljattain, joten edessä on huolettomia kilometrejä ilman pelkoa yllättävistä huoltokuluista!

HANKOOK I PIKE nastarenkaat hyvin pintaa jäljellä!

Viimeisimmät isot remontit ja huollot:

• 09/2026 Ilmastoinnin täyttö

• 07/2026 (294 tkm): Kaikki suodattimet, moottoriöljyt, sytytystulpat, sytytyspuola, starttimoottori, akku ja takaluukun kaasujouset.

• 05/2026 Lisätty peräkoukku 7 napaisella pistokkeella

• 11/2025: Täydellinen takapään jarruremontti (uusittu aivan kaikki: levyt laakereineen, satulat, palat, kannakkeet ja käsijarruvaijerit). Käsijarru toimii täydellisesti!

• 03/2025 (281 tkm): Öljynvaihto, raitisilmasuodatin sekä etujouset + yläpään laakerit.

• 08/2024 Startin vaihto

• 03/2024 (251 tkm): Jakohihnasarja + vesipumppu uusittu (Continental), samalla vaihdettu jarru- ja pakkasnesteet.

• 04/2020 (129 tkm): Kytkinremontti tehty (kytkin, haarukka ja laatikkoöljyt).

Mukaan saa vielä jonkin verran varaosia tulevaisuuden varalle. Auto tulee suoraan käytöstä dieselpösöön vaihdoksen takia(parempi vetokyky). Luottopeli valmiina suoraan ajoon!

Havaitut viat:

• Vakionopeudensäädin ei pysy päällä. Luettu merkkitesterillä: ilmeisesti viiksi on kulunut, eikä ota kunnolla kosketusta viiksen painikkeista (helppo ja halpa kokeilla vaihtaa itse).

• Etupään yläpään laakeri saattaa joskus hieman norahtaa kääntäessä, mutta vain satunnaisesti.