Porsche 911

In English below!

Porsche 911 2.7 Coupé

Kalifornian historia – alkuperäistä mallivuotta 1974 vastaava 2,7-litrainen moottoriversio – yksi suomalainen omistaja vuodesta 2014 lähtien

Erittäin siistikuntoinen vuoden 1974 Porsche 911 2.7 Coupé, alustanumero 9114103737, edustaa Porschen G-sarjan 911-mallin ensimmäistä vuosimallia. Vuoden 1974 perusmallissa oli ilmajäähdytteinen 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, jonka teho oli 150 hv. Moottorissa käytettiin Bosch K-Jetronic -polttoaineenruiskutusta.

Auto valmistettiin alun perin Yhdysvaltain markkinoille, ja osa sen varhaisesta historiasta sijoittuu Kaliforniaan. Auton mukana on historiallisia valokuvia ja Kaliforniaan liittyvää dokumentaatiota, jotka osoittavat auton olleen tuolloin nykyisenkaltaisessa oranssissa värissä ennen kunnostusta.

Auto tuotiin Suomeen vuonna 2014, ja se on siitä lähtien ollut samalla omistajalla.

Vuonna 2015 autolle tehtiin huolellinen, auton alkuperäistä luonnetta kunnioittava kunnostus ja tekninen läpikäynti. Töihin kuuluivat korin ammattimainen uudelleenmaalaus alkuperäisenä tunnettua oranssia väriä käyttäen, moottorin kunnostus, jarrujen huolto sekä sisustan kunnostaminen. Tarkoituksena oli säilyttää auton alkuperäinen luonne sen sijaan, että siitä olisi rakennettu RS-jäljitelmä tai moderni restomod-versio.

Tekniset tiedot ja kohokohdat

Malli: Porsche 911 2.7 Coupé, vuosimalli 1974

Alustanumero: 9114103737

Moottori: 2,7-litrainen ilmajäähdytteinen kuusisylinterinen bokserimoottori

Moottorinumero: 6146234

Vuoden 1974 mallia vastaava alkuperäisen aikakauden 2,7-litraisen moottorin määritys

Bosch K-Jetronic / CIS -polttoaineenruiskutus

Oranssi ulkoväri

Musta sisusta

Aikakauden tyyliä mukailevat urheiluistuimet

Fuchs-tyyliset kevytmetallivanteet

Kromatut ikkunanpuitteet ja ulkopuoliset koristelistat

Kapeakorinen, varhaisen G-sarjan rakenne

Kunnostettu moottori

Huolellisesti entisöity ja teknisesti kunnostettu vuonna 2015

Tuotu Kaliforniasta Suomeen vuonna 2014

Yksi suomalainen omistaja vuodesta 2014 lähtien

Nykyisen oranssin värityksen puolesta on olemassa runsaasti valokuvallista näyttöä. Kuvissa auto esiintyy samassa värissä jo Kalifornian-vaiheensa aikana. Mukana on myös valokuvia maalatuista korin sisäpinnoista ja moottoritilasta. Käytettävissä oleva aineisto tukee siten vahvasti sitä, että auton oranssi väritys on säilynyt sen historian eri vaiheissa. Auton alkuperäistä tehdasväriä ei kuitenkaan ole vielä voitu vahvistaa riippumattomasti Porschen tuotantotiedoista.

Samoin moottorinumero 6146234 vastaa aikakaudeltaan vuoden 1974 2,7-litraista moottoria. Sen alkuperäisyyttä eli sitä, että kyseessä olisi juuri tähän alustanumeroon 9114103737 tehtaalla asennettu moottori, ei kuitenkaan ole väitetty tehtaan asiakirjoihin perustuvasti vahvistetuksi.

Erityisen kiinnostava varhaisen G-sarjan Porsche 911 harrastajalle, joka arvostaa pitkää yhtäjaksoista omistushistoriaa Suomessa, kattavaa historiallista valokuva-aineistoa ja auton alkuperäistä luonnetta kunnioittavaa kunnostusta voimakkaasti muutetun yksilön sijaan.

Porsche 911 2.7 Coupé

California History — Correct-period 1974 2.7 engine specification — One Finnish Owner Since 2014

A very well-presented 1974 Porsche 911 2.7 Coupé, chassis 9114103737, representing the first model year of Porsche’s G-series 911. The 1974 base 911 featured the 2.7-litre air-cooled flat-six with 150 PS and Bosch K-Jetronic injection.

The car was originally built for the U.S. market and spent part of its earlier life in California. Historical photographs and California documentation accompany the car, showing it in its distinctive orange finish before its restoration.

Imported to Finland in 2014, it has remained with the same owner ever since.

In 2015 the car underwent a sympathetic restoration and mechanical refurbishment, including a professional exterior repaint in the established orange colour, engine rebuild, brake servicing and interior refurbishment. The work was undertaken to preserve the character of the car rather than turn it into an RS replica or modern restomod.

Specification & highlights

1974 Porsche 911 2.7 Coupé

Chassis: 9114103737

Engine: 2.7-litre air-cooled flat-six

Engine number: 6146234

Correct-period 1974 2.7 engine specification

Bosch K-Jetronic/CIS injection

Orange exterior

Black interior

Period-style sport seats

Fuchs-style alloy wheels

Chrome window surrounds and exterior trim

Narrow-body early G-series configuration

Rebuilt engine

Sympathetically restored and mechanically refurbished in 2015

Imported from California to Finland in 2014

One Finnish owner from 2014 to present

The current orange finish is supported by extensive photographic evidence showing the car in the same colour during its California history, including photographs of painted inner body and engine-bay areas. The available evidence therefore strongly supports continuity of the orange colour, although factory-delivery colour has not yet been independently confirmed from Porsche production records.

Likewise, engine 6146234 is a correct-period 1974 2.7 engine number, but its status as the engine originally installed in chassis 9114103737 has not been claimed as factory-verified.

A particularly appealing early G-series 911 for an enthusiast seeking a car with long-term single-owner continuity in Finland, substantial historical photographic documentation and a sympathetic restoration, rather than a heavily modified example.

Message from Koskin Import

Just let me know if you need any more information or photos.

Worldwide transportation is available for this Porsche 911 2.7 Coupé

Please know that I will help you in every way possible with the purchase. I have good contacts for shipping the vehicle all over the world. If you would like to come and view the vehicle before purchasing that would be great but if it isn’t possible to come and view, I will do my best to give you as much information and as many photos as you require.

I purchase vehicles from foreign countries, so I know exactly the situation you are in.

Regards

Jason Holland

Koskin Import Ltd

www.koskinimport.com

www.raceretroautos.com

www.facebook.com/koskin.import