Viimeksi 2007 katsastettu alkumallin 944. Ollut seisomassa tallissa nyt parikymmentä vuotta, joista minulla viisi. Papereista päätellen mittari ajettu kerran ympäri + 50 tkm, eli 150 tkm. Väriltään LY5B eli copenhagen blue. Ollut kuitenkin ensivuodet saksassa ja rekisteröity suomeen 89. Uutta osaa mm. kytkin, moottorin kannakkeet, etupöntto. Tarina on pitkä, oikeasti kiinnostuneille löytyy tietoa ja dokumentaatiota.
Autossa uudelleen päällystetyt etupenkit ja pulverilla pelastetut aidot Fuchs vanteet ajamattomilla kumeilla. Autosta moottori irroitettu ja aloitettu kunnostus. Kansi ja venttiilityöt tehty (Kuopion venttiilipaja), osista puuttuu lähinnä jakopäähän menevät. Nyt näyttää siltä ettei minulta tule valmistumaan ja kokeillaan löytyisikö joltain enemmän kiinnostusta. Tässä ei mitään hitsattavaa ja kaikki kohdat on niin puhtaita että voisi syödä.
tähän mennessä...
Viimeksi 2007 katsastettu alkumallin 944. Ollut seisomassa tallissa nyt parikymmentä vuotta, joista minulla viisi. Papereista päätellen mittari ajettu kerran ympäri + 50 tkm, eli 150 tkm. Väriltään LY5B eli copenhagen blue. Ollut kuitenkin ensivuodet saksassa ja rekisteröity suomeen 89. Uutta osaa mm. kytkin, moottorin kannakkeet, etupöntto. Tarina on pitkä, oikeasti kiinnostuneille löytyy tietoa ja dokumentaatiota.
Autossa uudelleen päällystetyt etupenkit ja pulverilla pelastetut aidot Fuchs vanteet ajamattomilla kumeilla. Autosta moottori irroitettu ja aloitettu kunnostus. Kansi ja venttiilityöt tehty (Kuopion venttiilipaja), osista puuttuu lähinnä jakopäähän menevät. Nyt näyttää siltä ettei minulta tule valmistumaan ja kokeillaan löytyisikö joltain enemmän kiinnostusta. Tässä ei mitään hitsattavaa ja kaikki kohdat on niin puhtaita että voisi syödä.
tähän mennessä tehty
- Auto pesty ja pohja/alusta kanssa. Luututtu, imuroitu, painepuhallettu, lutkutettu lukemattomilla linimenteillä
- Tankki tyhjennetty ja uimurin tiiviste uusiin.
- Bensakamat purettu siltä osin kun eivät ole metallia. Suodattimet, letkut ja pumppu uusiin.
- Suuttimet irrotettu ja käytetty testissä/huollossa
- Vetoakselit irrotettu ja kunnostettu, uudet tiivisteet
- Sisusta tekstiilipesty ja penkit irrotettu/purettu ja uudet päälliset
- Takavalot käytetty irti ja pienet ruosteet fiksattu. Kasattu uusilla tiivisteillä
- Kaikki sähköräpellykset purettu pois mitkä ei ole tehtaalla jo asennettu
- Kattolistat/ikkunalistat irrotettu. Alla olleet pienet ruosteet fiksattu ja kasattu uusilla kiinnikkeillä
- Kumitiivisteitä uusittu sinne tänne, kattoluukku, takakontti
- Lukuisia pieniä metalliosia käytetty irti, puhdistettu ruosteesta, maalailtu ja fiksattu.
- Konepellin sisäpinnan eristematskut uusittu
- Tulipellin osittain irronneet eristeet uusittu
- Availtu ja tutkittu koteloita, suihkuteltu suojia
- iskarit uudet, tolpat kunnostettu, jarrut kunnostettu , uudet jarrulevyt
- ohjausvaihde läpikäyty
- startti, laturi ehostettu
- tukivarret uudet, puslat samoin
- pyöränkotelot läpikäyty ja ruosteettomat
- kytkimen sylinterit uudelleen rakennettu
- konehuone siivottu ja paikkamaalattu, tunnelin eristykset fiksattu
- vaihekepin nahkat ja sisukset uusittu
- kojelauta korjattu
- lampunpesurit, sumarit, vilkut kunnostettu
- riikkarin torvet vaihdettu
- uusi tuulilasi asennettu
- korjattu takaluukku asennettu