Tesla Model S Verified

Suomiauto. Minulla käytössä viisi vuotta. Mittarilukema omistusaikanani 192 000 → 458 000 km, joten auton historia ja kunto ovat hyvin tiedossa.

Auto on kilometrit ja ikä huomioiden ehjä ja siisti. Käytettävyyden kannalta tärkeät MCU2- ja CCS-päivitykset on tehty:

• MCU2-päivitys tarkoittaa, että alkuperäinen hidas keskusnäytön tietokone on vaihdettu Teslan uudempaan ja huomattavasti nopeampaan versioon. Näytöt ovat tarkemmat, ja kartat, selain sekä valikot toimivat nopeammin. Autossa on maksuton Premium Connectivity, joten esimerkiksi satelliittikartat ja Spotify ovat aina käytettävissä. Netflix ja YouTube toimivat auton ollessa pysäköitynä.

• Maksuton Supercharging siirtyy auton mukana.

• CCS-päivityksen ansiosta autoa voi ladata CCS-pikalatureilla. Tarvittava CCS-adapteri tulee tietenkin mukaan.

• 22 kW kolmivaiheinen AC-laturi. Mukaan tulevat kolmen metrin 22 kW Type 2 -latausjohto sekä kolmivaiheinen matkalaturi Schuko-adaptereineen.

• Talvipaketti, eli lämmitys tuulilasin alareunassa ja pissapojan suuttimissa

• Takavetoisena mallina, etutavaratila on iso

• Toimiva perinteinen vakionopeudensäädin - ei tarvitse kameraa toimiakseen

Alusta ja pyöränripustus

Autossa on säädettävä BC Racing -alustasarja. Alustasarja on muutoskatsastettu 02/2024 normaaleille, käytännöllisille ajokorkeuksille.

Takaripustuksen puslat on vaihdettu kestäviin PolyPro-uretaanipusliin.

Huollot ja merkittävät korjaukset

• Akku huollettiin ja tarkastettiin Kokkolan Autohuollossa 08/2024, kilometrit silloin 369 tkm

• Moottorin eli LDU-yksikön laakeriremontti tehtiin Kokkolan Autohuollossa 01/2025, 387 tkm

Renkaat

• Kesärenkaat: Sailun Atrezzo 245/45 R19, pintaa noin 6,9 mm eli lähes uudet

• Kitkarenkaat: Continental VikingContact 8, 245/45 R19, pintaa noin 5,8–6,0 mm

• Molemmissa sarjoissa samanlaiset ZAX-vanteet

• Vanteissa on pieniä reunakiviosumia

Mukaan tulevat myös kangasmatot. Kuljettajan matossa on käytön jälkiä.

Tiedossa olevat puutteet

• Latausportin merkkivalo ei toimi; latausportti ja lataaminen toimivat muuten normaalisti

• Yhden ovenkahvan valo on himmeä ja yhden valo ei toimi; kahvat itsessään toimivat normaalisti

• Takavaloissa on muutama yksittäinen LED pimeänä

• Kuljettajan puoleinen aktiivinen ilmanohjain ei toimi - uusi osa tulee mukaan (vaihtaminen vaatii puskurin irrottamisen)

• Vasemman puolen ovien alareunassa on pieni naarmu, joka oli autossa jo viisi vuotta sitten ja näkyy kuvissa

Akun kunto

Scan My Tesla näyttää akun Full Pack -kapasiteetiksi 68,1 kWh, mikä vastaa noin 84 % SOH-arvoa. TeslaMaten ajotietoihin perustuva arvio on lähes sama, 68,3 kWh.

79 % varaustasolla auto näytti toimintamatkaksi 336 km nimellisellä laskentatavalla. Täyteen varaukseen suhteutettuna tämä tarkoittaa noin 425 km nimellistä toimintamatkaa (uutena 502 km). Lukemat ovat auton akunhallinnan ja seurantaohjelman arvioita, eivät erillisellä purkukokeella mitatun kapasiteettitestin tuloksia. Nimellinen toimintamatka on käytännön ajomatkana optimistinen, mutta se auttaa vertaamaan akun nykyistä kuntoa alkuperäiseen.

Ei vaihtoa.

8.8. lisätty kuva kuskin penkistä, hintaa korjattu alas päin. Matkamittari nyt 458308 km.

10.8. lisätty kuviin Aviloo raportti. SOH 83.5 %

15.8. hintaa korjattu

16.8. lisätty kuva: viimeisen 90 ajot karttakuvana (Teslamate -sovellus)