Tekniikaltaan täysin toimiva ja säännöllisesti huollettu auto kaupan. Moottori on perinteinen etukammiomoottori ilman turboa ja sen murheita ja lämpiää sekä lämmittää kopinkin nopsaan myös pakkasilla. Myös härpäkkeet, mm. lampunpesimet, takalasin pyyhin ja pesuri sekä vähät varoitusvalot toimivat. Syöttöpumppukin lienee lähinnä mekaaninen ilman hapettuvaa elektroniikkaa. Seisontajaksojen jälkeen tuo on aina lähtenyt heti startista käyntiin ilman vikavaloshowta, kun akut on kytketty kiinni ja pakkasilla on vähän käytetty lohkolämmitintä alle.
Auto oli veljelläni maatilan työautona yli 15 vuotta ja minulla harrastus ja vara-autona syksystä 2018. Yhteensä olen ajellut tuolla noin 40 tkm. Hitsailin takakulmat ja helmakotelot kesällä 2019 ja -20. Eivät ole kauniita mutta ovat edelleen kovia ja varsin ruosteettomia, osittain...
Tekniikaltaan täysin toimiva ja säännöllisesti huollettu auto kaupan. Moottori on perinteinen etukammiomoottori ilman turboa ja sen murheita ja lämpiää sekä lämmittää kopinkin nopsaan myös pakkasilla. Myös härpäkkeet, mm. lampunpesimet, takalasin pyyhin ja pesuri sekä vähät varoitusvalot toimivat. Syöttöpumppukin lienee lähinnä mekaaninen ilman hapettuvaa elektroniikkaa. Seisontajaksojen jälkeen tuo on aina lähtenyt heti startista käyntiin ilman vikavaloshowta, kun akut on kytketty kiinni ja pakkasilla on vähän käytetty lohkolämmitintä alle.
Auto oli veljelläni maatilan työautona yli 15 vuotta ja minulla harrastus ja vara-autona syksystä 2018. Yhteensä olen ajellut tuolla noin 40 tkm. Hitsailin takakulmat ja helmakotelot kesällä 2019 ja -20. Eivät ole kauniita mutta ovat edelleen kovia ja varsin ruosteettomia, osittain varmasti siksi etten ole tuolla juuri talvisin suolamoskassa ajellut.
Nyt heinäkuussa katsastus hylättiin vasemman takajousilautasen etupuolella runkopalkissa olevaan ruostevaurioon. Myös takahelmapalkissa on pieni reikä, josta tuli korjauskehoitus. Jälkitarkastusaikaa on 10.8. asti ja käyttökielto iskee 9.9.2026, jos noita ei korjata. Oma hitsauskiintiöni on täynnä tuon auton osalta, joten seuraava saisi jatkaa;)
Huoltoja ja uusittuja osia mm.:
- kytkinlevy ja paineastelma v. 2000/61 tkm (Perimätiedon mukaan kytkin oli poltettu peräkärryn kanssa soramontulla.)
-kytkimen työsylinterin korjaussarja v. 2010/200tkm
-kardaanin ristinivel 12/2015
-jakohihna ja kiristin 4/2016, 263 tkm
-vesipumppu ja jäähdytysneste 10/2018, 291 tkm (Mielenkiinnosta vaihdoin pumpun, kuulemma turhaan. On tallessa ja sen saa auton mukaan.)
- kaikki hehkutulpat 12/2020, 302tkm (Kaksi oli jo mykkänä. Tuon jälkeen on suorastaan räjähtänyt käyntiin.)
-iskarit joka kulmaan 5/21, 303 tkm
-etujarrupalat 8/25, 325 tkm (Huolsin jarrut katsastuksen jälkeen, kun menivät armosta läpi 28% erolla. Nyt purivat hyvin ja tasan.)
-jakohihna (vain hihna) ja jäähdytysnestettä 9/25, 325tkm
Ostin kesäpyöriin taakse "vetorenkaiksi" Michelinin Agilis Cross Climatet 6/2021, kun jäin veneen kanssa jumiin kostealle nurmikolle lähes tasamaalla;) Noilla on ajettu nyt noin 20tkm. Aiemmat Contin kesäkumit tulevat kyytiin ja niistä saa paremmat eturenkaat noiden jo aika vähissä olevien tilalle. Talvirenkaina on Hankookit, joissa on hyvin nastoja ja pintaa jos kyllä jo ikääkin. Bonuksena kyydissä on alkuperäinen vararengas alle 10 km ajettuna. Vanteen siihen vaihdoin auton alla hapantuneen tilalle, kun varapyörä piti sitten ripustaa jonnekin tavaratilan sisäpuolelle...
Vaihto vain rahaan. Tiukan hinnan tivaajille: tervetuloa katsomaan, tutkimaan ja koeajamaan paikan päälle!