Toyota Land Cruiser

2 henk. rek. pakettiauto
Päivitetty 12.01.2026 Inari, Lappi
ID 15484581
Toyota Land Cruiser
Diesel
2008
345 000 km
Automaatti
VARATTU 12.1. ASTI. Laajasti huollettu, ilman isompia ruosteita oleva paku, tasaiset kyydit myös hiekka- ja metsätiellä tarjoava Land Cruiser.
Perustiedot
Mittarilukema
345 000 km
Moottori
3,0 l, Diesel
Vuosimalli
2008
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Neliveto
Katsastettu
9/2025
Korimalli
Maastoauto suv
Auton tyyppi
Pakettiauto
Väri
Harmaa metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
127 kW / 173 Hv
Henkilömäärä
2
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
2 035 kg
Kokonaismassa
2 850 kg
Vetomassa (jarrullinen)
2 800 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
Turvallisuus
Luistonestojärjestelmä
Sumuvalot
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Varashälytin
Luistonestojärjestelmä Sumuvalot Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Varashälytin
Sisätilat ja mukavuudet
Ajotietokone
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Navigointijärjestelmä
Penkinlämmittimet
Sisätilanpistoke
Sähköpeilit
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Ilmastointi: Automaattinen
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Ohjaustehostin
Peruutuskamera: Kamera takana
Sähkökäyttöiset ikkunat
Sähkösäätöiset istuimet: Ilman muistia
Ajotietokone Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Navigointijärjestelmä Penkinlämmittimet Sisätilanpistoke Sähköpeilit Vakionopeudensäädin: Perinteinen Ilmastointi: Automaattinen Lohkolämmitin / moottorilämmitin Ohjaustehostin Peruutuskamera: Kamera takana Sähkökäyttöiset ikkunat Sähkösäätöiset istuimet: Ilman muistia
Elektroniikka
Äänentoistojärjestelmä
Äänentoistojärjestelmä
Muut
Alustasarja
Kahdet renkaat
Turbo
Huoltokirja: Paperinen
Monitoimiohjauspyörä
Vetokoukku
Alustasarja Kahdet renkaat Turbo Huoltokirja: Paperinen Monitoimiohjauspyörä Vetokoukku
Lisätiedot

N1G / pakettiauto. Edellisen omistajan aikanaan Saksasta tuoma, pohjaa massailtu jossain vaiheessa. Ikäisekseen hyväkuntoinen yksilö, korotettu ja muutettu pakuksi 2023. Isompia ruosteita ei ole ja ajoneuvo on terve pohjaltaan.


Takatilasta poistettu penkit ja vaneroitu ammattimiesten toimesta (HifiKonex Rovaniemi). Takatila verhoiltu, lisätty sidontapisteitä ja saranoidun kannen alle tehty lukittava ja pehmustettu laatikosto metsästysaseiden kuljettamiseen. Rakenne ei kolise, ei natise eikä kitise huonollakaan tiellä vaan se on tukeva ja kantava. Takatila vetää sisäänsä vaikka maastopyöriä. Koirahäkki on ollut takatilassa kahdelle karhukoiralle.


TerrainTamer Pro säädettävä alustasarja (iskarit, jouset yms.), kaasusäiliöt ja klikkerit joka kulmassa (Offroad tarvike, Juuka 9/2023).

Ei muuta kun...

N1G / pakettiauto. Edellisen omistajan aikanaan Saksasta tuoma, pohjaa massailtu jossain vaiheessa. Ikäisekseen hyväkuntoinen yksilö, korotettu ja muutettu pakuksi 2023. Isompia ruosteita ei ole ja ajoneuvo on terve pohjaltaan.


Takatilasta poistettu penkit ja vaneroitu ammattimiesten toimesta (HifiKonex Rovaniemi). Takatila verhoiltu, lisätty sidontapisteitä ja saranoidun kannen alle tehty lukittava ja pehmustettu laatikosto metsästysaseiden kuljettamiseen. Rakenne ei kolise, ei natise eikä kitise huonollakaan tiellä vaan se on tukeva ja kantava. Takatila vetää sisäänsä vaikka maastopyöriä. Koirahäkki on ollut takatilassa kahdelle karhukoiralle.


TerrainTamer Pro säädettävä alustasarja (iskarit, jouset yms.), kaasusäiliöt ja klikkerit joka kulmassa (Offroad tarvike, Juuka 9/2023).

Ei muuta kun napsutella klikkeristä alustaa tiukemmalle, jos vetää kärriä tai on painoa perässä. Pehmeämmälle voi kliksutella jos/kun ajelee huonoa tietä. Alusta luonnollisesti muutoskatsastettu otteelle.


Tummennetut lasit ja mikä tärkeintä C-kasettisoitin luomassa tunnelmaa CD-vaihtajan lisäksi.


Moottori vaihdettu 16.2.2024 Rovaniemellä Toyotan merkkihuollossa, Auto Aho Oy (296.763km kohdalla):

- Tammer Diesel toimitti moottorin eikä tilattu mitään Puolan tai Latvian ihmettä.

- Uusi turbo

- Moottorinvaihdon yhteydessä uusittiin myös kaikki dieselsuuttimet Toyotan toimesta.

Asennuspöytäkirja ja dokumentaatio löytyy.


3.0 D moottorilla ajettu nyt siis n. 47.237km ja auton kori on nähnyt 345.000km.

Auto on normaalissa arkiajossa ja lisää tulee n. 300-600km viikossa.


Aiemman moottoririkon syy on tiedossa:

Edellinen "seppä" oli jättänyt öljypumpun sihdin (imusiivilä) tarkastamatta ja huoltamatta asiaan kuuluvasti ja se oli tukkeutunut. Tämä vaikutti öljynkiertoon moottorissa. Perusjuttu, että tämä puhdistetaan ja tarkastetaan aina öljynvaihdon yhteydessä. 120 sarjalaisen omistajan tulee tämä tietää jos joku kylämekaanikko ei siitä ole kärryillä.


Mitä muuta tehty 2024-2025 vuosina:

- Asennettu ylläpitolaturi, aina johdon päässä lohkossa ollessaan lataa myös akkuja.

- Laitettu lohkolämmitin + sisähaara

- Uudet akut

- Uudet alatukivarret, koiranluita mennyt myös uusiksi.

- Uusi tuulilasi 22.8.2024 Carglass Rovaniemi.

- Uudet jarrusatulat + palat

- Molemmat vannesarjat matta harmaat (maalautettu Lapin metallipinnoite, Rovaniemi)

- Ilmastoinnin kompressori uusittu 15.8.2022.

- Kaikki voimansiirron öljyt huollettu ja vaihdettu 278.870km kohdalla 13.4.2023. (jakovaihteisto, etuperä, takaperä)

- Pyöränlaakerisarja 14.8.2024.


Tuuliohjaimet ikkunoissa. On hyvä pitää ikkunoita vähän raollaan vaikka koirien takia ja ilma kiertää autossa eikä tule vesi sisään sateellakaan jos on ikkunat raollaan. Tasainen takatilan lattia mahdollistaa vaikka nukkumisen autossa retkillä tai mettä reissuilla. Autossa on peruutuskamera mikä helpottaa kärrin kytkemistä ja peruuttelua ahtaissa paikoissa.


Renkaat:

- Talvi, BF Goodrich All Terrain KO2, nastoitettu

- Kesä, Cooper Discoverer, STT PRO, karkeammalla kuviolla

Pintoja on, ei tarvitse hetkeen uusia renkaita.


Uudet ajovaloumpiot mukaan pahvilaatikossa. Ostin siltä varalta, että katsastusmies huomauttaa vanhoista mutta eipä huomauttanut, joten uudet on vielä asentamatta paikalleen.


Ajoneuvoveron määrä vuodessa 493,84€ kun sitä joku kysyy kuitenkin.


Auton tiedossa olevat viat ja seuraavat huoltotarpeet:

- Ilmastointilaite vaatinee varmaan tulevaisuudessa täyttöhuollon vaikka vielä puhalteleekin ihan ok.

- Normaalit määräaikaishuollot ja öljyn vaihdot.

- Rekisterikilven merkkivalosta takana se katsastusmies huomauttaa joka vuosi.


Kaikki toimii Toyotan tapaan ja auto on siisti. Koelauta esim. on alkuperäinen eikä siihen ole porailtu mitään reikiä. Ajoneuvoa kaavailtiin omaan pitkäaikaiseen käyttöön ja sitä on ennakkohuollettu laajalti. Käyttötarve on kuitenkin muuttunut kun asuinpaikka vaihtui.


Järkeviä tarjouksia kuunnellaan mutta paljoa ei kannata tinkiä. Pitelen itsellä, jos ei kauppaa synny tyydyttävällä hinnalla koska tällä oletetusti ajelee vielä melko pitkälle.


Kauppa tammikuun lopulla kunhan juhlapyhistä ensin selvitään ja ennätän etsiä itselle uuden kiesin tämän tilalle. Toimitus voi olla mahdollinen etelään samalla kun haen itselle uutta kampetta. Sulatan auton lumista hallissa ja pesen sen pyhien jälkeen. Lisään kuvia sitten ilmoitukseen. Täällä kaamoksessa on vähän huonot valo-olosuhteet kuvaamiseen nyt niin käväisen sisätiloissa.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Toyota Land Cruiser  4 Lue 170 Toyota Land Cruiser -arvostelua

Pakettiautot Maasturit Automaatit Dieselit Nelivedot
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Toyota Land Cruiser  4 Lue 170 Toyota Land Cruiser -arvostelua

Pakettiautot Maasturit Automaatit Dieselit Nelivedot

Toyota Koeajoja