Toyota Paseo

Kiiltotaikurin oma kesäauto, pirteä punainen avo-Toyota, ei sovi ujoille, päät kääntyy, sormet osoittelee ja hyväksyvää nyökyttelyä tulee.

Auto laitetaan pois liikennekäytöstä kuun lopussa ja menee talvisäilytykseen syyskuun lopulla. Syyskuun loppuun saakka otan tarjouksia vastaan hieman pyyntihintaa alemmilla hinnoilla. Tarjoukset paikanpäällä auton tarkastamisen ja koeajon jälkeen.

Katto juuri korjattu: kattokangas vaihdettu uuteeen (Saksasta löytyi mallikohtaisia kattokankaita valmistava paja). Rikkonaisia, kuluneita ja haalistuneita osia vaihdettu parempiin Puolasta löytyneestä purkukatosta. Varaosakatosta jäi myös varalle osia mm. tiivisteitä

Penkit ehjät ja siistit ja kuskin penkki korjattu Portugalista löytyneen varaosapenkin kankailla alkuperäiseksi.

Maalipintaan tehty naarmunpoistoa ja kiillotus ja pintaan laitettu laadukas nanopinnoite Nordic Pro Coatings Graphene [GX] jolla kesäautossa vuosien kesto.

Vanteet myös kiillotettu ja pinnoitettu ja niillä aivan uudet 205/45-16 renkaat. Talvirenkaita ei ole, enkä suosittele vanhaa Toyotaa sateeseen enkä varsinkaan suolaan viemään!

Soitin on vaihdettu Kenwoodin dsp-soittimeen johon voit liittyä kännykälläsi ja soitella mielimusaasi.

Autossa on Toyotan alkuperäisiä lisävarusteita: TTE (Toyota Tuning Europe) etuspoileri, alusta sekä putkisto. Putkistossa kivat murinat, juuri sopivat tämmöiseen erikoislaitteeseen. Mikäli pörinät ei innosta, putkisto on helppo vaihtaa…

Auto on soitinta ja vanteita (vanteet ovat kyllä ”ajanmukaiset”) lukuunottamatta museointikunnossa. Auto on valmistunut 6.6.1997 joten museokatsastus on mahdollista 1/2028 alkaen. Vain 3800 avo-Paseota on valmistunut jenkkilässä American Sunroof Companyssä.

Autohan on pohjaltaan Tercel, joten kulutusosia saa. Tässä mm. uusi syyläri ja laturi.

Seuraava katsastus 8.6.2027 mennessä.

Aurinko paistaa, hymyile sinäkin avon ratissa! :)