Toyota Yaris

Autossa ei toimi oikea takajarru johtuen kuormantunnistusventtiilistä. Varaosaa on hyvin vaikea löytää suomalaisista varaosaliikkeistä, minkä vuoksi päätettiin olla korjaamatta. Moottorivalo palaa, sen vikakoodi on luettu ja liittyy laihaan seokseen. Mitään ei ole ajon aikana huomattu ja päästötkin on katsastuksissa olleet hyvät, eli todennäköisesti ilmamassamittari valehtelee. Sen verran iäkäs auto, ettei moottorivalon palaminen vaikuta katsastukseen.

12/25 uusittu pakoputki, jonka liitos ilmeisesti hieman vuotaa (korjauskehotus).

7/25 hihnapyörän laakeri vaihdettu

6/25 etupuskuri vaihdettu

4/25 korjattu vasemmalla puolella oleva kuorman tunteva jarruvoimansäädin (hitsaus). Korjattu myös perusteellisesti auton etuosaa niin, ettei öljyä enää vuoda.

3/25 ostettu uusi takalasin pyyhkijä, kun edellinen oli jäänyt historian varrelle.

2/25 hitsattu paljon auton takaosassa, en enää edes muista mitä kaikkea.

Näiden lisäksi perus kosmeettisia ruostevaurioita, sekä edellisen omistajan mukaan aura-auton aiheuttama iskujälki kuskin puoleisessa ovessa. Ei mitään moderneja hienouksia kuten ABS-jarruja, ohjaustehostinta, ilmastointia, sähköikkunoita tai -peilejä tai keskuslukitusta. Penkinlämmitin on (testattu), mutta vain kuskin puolella.

Hyvin pienikulutteinen; tähän mennessä ennätys 4,7 l/100 km. Isofix-kiinnitykset, jotka ovat molemmat olleet käytössä ahkerasti ja toimivat hyvin. Kahdet renkaat, jotka ovat tosin parhaat päivänsä jo nähneet, vaikka kulutuspintaa onkin vielä. C-kasettisoitin toimii (testattu). Liukuvat takapenkit, joka on ainoa tapa saada renkaat mahdutettua takakonttiin. DEFA-pistokkeen suojamuovi lähtenyt irti, tulppa silti pelaa hyvin ja sisätilalämppärikin saa virtaa.

Jos siis korjaushommat ovat hanskassa ja tuo spesifi varaosa sattuu löytymään jostain, niin tämä vanhus kestää vielä monta vuotta ajoa.

For export: The right rear brake in the car is not working due to the load-sensing valve. The check engine light is on; its fault code has been read and is related to a lean mixture. Nothing unusual has been noticed while driving, and the emissions have been good in inspections, so the mass airflow sensor is most likely giving incorrect readings.