tästä vähän ajettu ja siisti kuntoinen 850 volvo seuraavalle.
auto seisonut yli 10 vuotta ennen meille tuloa, jonka jälkeen vaihdettu 8/24 226tkm
-jakopää+vesipumppu
-moniurahihna
-öljyt ja nesteet + suodattimet
-laatikkoöljyt huuhtelemalla
-takajarru satulat + putket
-kallistuksen vakaajan yhdystangot eteen
-polttoainepumppu
-letkuja ja ilmanotto putki
-sytytystulpat...
tästä vähän ajettu ja siisti kuntoinen 850 volvo seuraavalle.
auto seisonut yli 10 vuotta ennen meille tuloa, jonka jälkeen vaihdettu 8/24 226tkm
-jakopää+vesipumppu
-moniurahihna
-öljyt ja nesteet + suodattimet
-laatikkoöljyt huuhtelemalla
-takajarru satulat + putket
-kallistuksen vakaajan yhdystangot eteen
-polttoainepumppu
-letkuja ja ilmanotto putki
-sytytystulpat
-jarrut avattu ja putsattu joka nurkasta
viimeisin huolto tehty 4/25 öljyt ja suodatin 234tkm
autosta löytyy bilsteinin sport alusta maltillisella madaluksella, artecin 17" kesävanteet joihin ostettu uudet kesärenkaat kesällä 2025, AI-sonic kajarit vaihdettu vanhojen tilalle.
talveksi löytyy volvon 16" vanteet nastarenkailla näillä ajettu 2 talvea.
sisusta siistissä kunnossa, parissa sisustan puukuoseissa haalistumaa auringosta. tummennus kalvot ovat parhaat päivät nähneet, voidaan poistaa ostajan halutessa.
sitten haittoihin/vikoihin/ominaisuuksiin mitä jo yli 30 vuotta vanhalla autolla tapana tuppaa olemaan
-muutama pieni lommo ja naarmu löytyy, mutta eihän se komiassa haittaa
- takaluukku ei pysy ylhäällä pitämättä, kaasujousia epäilisin ei ole kakkosautossa haitannut niin paljoa.
- lämpimänä käynnistäessä jää noin 500-600kierroksen tyhjäkäynnille, joka tasottuu normaaliin ku kaasupoljinta hieman hipaisee.
auto toistaseksi jokapäiväisessä ajossa. kilometrejä tulee lisää.