Volvo 940

Siitä hyväkulkunen deeku seuraavalle, kun itselle iski uudemman auton kuume. Auto on palvellut omia tarpeita hyvin, käy hyvin, lähtee hyvin käyntiin eikä vetele mihinkään.

Tekniikasta sen verran että autohan on alunperin d24t, mutta siihen on laitettu välijäähy. Ahtoja 0.8bar, syötöt melkeen tapissa, governorin jousta shimmattu 3mm ja suora putki. Vaihteiston virkaa toimittaa m46 ja peränä g80 jota todennäköisesti modattu, kun lukottaa vielä kovistakin vauhdeista. Näillä seteillä on kyllä yllättävän ripeä kampe ja ylipäätään tekniikka todella hyvässä kunnossa, ikinä en oo nähny yhtä kuivaa d24 konehuonetta kuin tässä autossa. Penkka levittyy myös hyvin näillä tehoilla ja jaksaa varmasti polttaa ratasta asfaltillakin jos tykkää semmosta harrastaa.

Autoon on viimeisen 6kk aikana tehty remonttia todella kattavasti, alla lista kaikesta mitä tehty.

- Kansi käyty läpi, uusi peltinen paksu kannentiiviste, uudet venttiilivarren kumit, stefat, venttiilit läpätty ja välykset säädetty, samalla kanavia siistitty.

- Boschin suutinkärjet vaihdettu ja säädetty 155bar

- Kaikki hehkut uusittu (bosch)

- Pumppuun vaihettu tiivisteitä

- Jakopää + vesipumppu

- Polttoainesuodatin

- Öljynsuodatin

- Mobil super 10w40 öljyt

- Jäähdytinnesteet

- Lämppärin hana ja letkut

- Hauraita vesiletkuja vaihdeltu uusiin

- Eteen molemmat koiranluut

- Uudet raidetangon ulkonupit

- Kytkin vaihettu vuosi sitten

Sisusta on perus sininen kalsari, joka toki on ihan kohtuu kunnossa. Sisältä löytyy myös ralliratti ja pioneerin bt mankka. Lämpömittari ja kello ei toimi, matkamittari pysähtynyt 700 tuhanteen. Autoon on asennettu erillinen vedenlämpömittari ja vesivaimennettu ahtopainemittari. Katolla luminalightsin jytky lisävalo. Autossa on iso syyläri ja lämmöt pysyy ajossa 80 pinnassa, tyhjäkäyntiä ja pitkiä vetoja varten asennettu iso sähköflekti napin taakse.

Myydään kuvien peltivanteilla ja nastarenkailla.

Jos tästä nyt jotakin huonoa sanottavaa pitää keksiä niin takaovet ja kontti ei mee lukkoon ja oikeanpuolen takaovesta kahva rikki eli saa vaan sisältä auki (katso viimeinen kuva). Töötti ei toimi ja vilkut ei palauta ralliratin takia, vakio ratti mukaan. Tuulilasi halki. Toki maalipintakin voisi olla parempi ja tuo kuskin etukaari vois olla korin värinen, mutta yllättävän hyvässä kuosissa 90 luvun autoksi. Ruostetta en oo autosta löytänyt.

Kuvista poiketen nyt paikallaan kirkkaat sivuvilkut, punaiset mittariston valot ja punaiset jalkatilavalot.

Leimaa maaliskuuhun.

Ei vaihtoja.

Yhteydenotot soitolla tai whatsapilla 0403236357