Volvo 940

Eläkeukko luopuu kakkosautosta. Volvo 940 S koneella B230F, ensirekisteröity 5/95. 940 S lienee harvinainen malliversio Suomessa, auto alunperin on Torniosta Ruotsin-kaksoiskilvistä ja Ruotsista uutena ostettu. Manuaalivaihteisto, mittarilukema 326500 km. Katsastettu 12.6.2024. Ollut poissa liikenteestä 9/2024 lähtien. Olen Volvoa kerta kuukauteen pyöritellyt pihassa, ettei paikat jumitu.

Tekniikaltaan tomera kolmikymppinen, mutta tunkkausvaurion seurauksena hitsaushommia. Auton oma tunkki 4v sitten lippasi yli ja repäisi helmakotelon hitsisaumasta muutaman nepin. Unohdin tuolloin korjauttaa sauman, ja viime vuoden keväänä renkaanvaihdossa hallitunkilla, tunkki lipesi ja repi helmakotelon. Vaatii oikomista ja hitsausta.

Volvo on ollut minulla 14 vuotta kakkosautona, vähillä yhteensä 7.500 km ajoilla. Ei sähkölaseja, -peilejä tai ilmastointia. Lohkolämmitin sisähaaralla ja akun ylläpitolaturilla (Defa). Volvon oma bensalämmitin, en ole sitä koskaan kokeillut. Vetokoukku riisuttu pois, mutta sähkösarja on paikallaan. 9 vuotta sitten tein autoon alustan ja alapuolisten koteloiden re-käsittelyn Dinitrolin aineilla ML/77B jne, sekä lisä-äänieristyksen. Farkkuun on Autofit-korjaamossa pelkääjänpuolen kynnyskotelo uusittu kokonaan.

Olen auton pitänyt hyvässä käyttökunnossa. Minun aikanani eli viime 14 vuoden ja 7.500 km aikana autoon on uusittu kytkin, kardaanin tukilaakeri, käsijarruvaijeri, jakohihna vesipumppuineen, jäähdytin (Nissens), lämmityslaitteen puhallin (NOS) sekä pakoputki katista taakse päin (Motonet). Takaluukun kaasujouset (Motonet). Uusi akku viime kesänä (Biltema 72 Ah kalsium). Jakohihnalla ajettu 4 tkm. Kaikki korjaamokuitit sekä katsastustodistukset omistusajaltani ovat tallessa.

Hyvät puolet:

-on toiminut erittäin luotettavasti

-alkuperäisessä maalissa, paitsi uusittu helmakotelo

-maalipinta on ikäisekseen hyvä, vain oik. takalokarin alanurkassa on rupea

-sisäverhoilu muutoin siisti, mutta kuljettajan selkänojassa ratkeama, ja kuljettajan ovikotelossa halkeama.

Huonot puolet:

-kuskinpuolen kynnyskotelossa tunkkausvaurio, vaatii hitsaamista

-vas. takaoven ulkokahva mykkä - toimii sisäkahvasta

-keskuslukitus toimii vain avaimella, ei kakea

-keulamaskista puuttuu kromilista

-tavaratilan valaisin rikki.

Auton mukana tulevat alkuperäiset aluvanteet - keskilätkät kadonneet jo ennen minun aikaani. Kesärenkaissa 195/65-15 keskellä pintaa 1x4,5 mm sekä 3x5,0 mm. Nastarenkaat sopimuksen mukaan erikseen.

Hinta tuollaisenaan 3.400 euroa. Katsastettuna ja hitsikorjaus tehtynä 4.400 euroa. Tarjouksia saa esittää. Vaihdossa en valitettavasti voi ottaa mitään.