Volvo S60

Puolen vuoden sisään laitettu:

+Kaikki pyöränlaakerit uudet

+Talveksi uudet kitkat juuri asennettu.

+Uusi syyläri

+Moottoriöljyt vaihdettu

+Jäähdytysnesteet vaihdettu

+Digitaali ahto- ja volttimittari

+Oikean puolen vetari

+Vasemman puolen vetari

+Koiranluut taakse

Miinukset:

-oranssi kolmio palaa kojetaulussa srs-ilmoitus. Turvatyynyn valo ei kuitenkaan pala.

Tästä hyvä 2.3 tinavitonen S60 seuraavalle käskyttäjälle. +300hv!! Tasaseen menee ja kaikki varusteet löytyy ja toimii mm. vakkari, ilmastointi, bt mankka pioneer avhx5600bt, Defan lohko- ja sisätilanlämppäri, ledbaari. Jspec- säädettävä alusta, suht matalalla tällä hetkellä, ylöspäin on säätovaraa.

Tekniikka hyvässä kunnossa kilometreihin nähden, ei laske allensa mitään, pohjakin hyvässä tikissä mitä nyt nosturilla viimeksi kävin katsomassa.

Minun aikana vaihdettu uusi purku vaihdelaatikko (ajettu 250tkm), uusi turbo (16T seiskan pesällä), molemmat lamda-anturit, uudet puolat 5kpl, ahtopaineensäädin, jarrut eteen, iskarin yläpäät eteen molemmille puolille, muut perus kilkkeet ja hilppeet ja perus huoltoja tehty 10tkm välein. Lisäksi korjailtu hajoavia komponentteja mm. mittaristo, etuovien johtosarjaa ja lisämittareiden johtoja, että toimii. Siinäpä ne mitä muistuu mieleen, soittelemalla voidaan tarinoida lisää.

3" kokoputkisto tuplaulostuloilla ja 200cell euro3/4 katti, 1.3bar ahtoja, pops&bangs, isompi imuputki massiivisella kartiosuodattimella että varmasti on katu-uskottava. Hyvät vitoskoneen äänet, eli kyllä, tämä auto sutii, paukkuu ja suhisee, mutta voi ajaa myös nätisti. Aavistuksen öljynpinta laskee pitkässä juoksussa, sen verran on koneella kilsoja ja painetta tällä hetkellä.

Musiikki-ihmisille löytyy takakontisa 2x12" subbarit ja kotelon kyljessä joku vahvari en tiedä merkkiä, mutta voitat bassoilla tarvittaessa vaikka parkkipaikallisen amiksia. Takakaijuttimia paranneltu, mutta jollakin jäänyt musiikkiprojekti kesken, etu kajarit puuttuu.

Aikaisemmista ilmoituksista olen kaivanut sen verran tietoja, että jakohihna, vesipumppu ja vvt pyörä vaihdettu n.370tkm kohdalla. Kuumempi 92 asteinen termari vaihdettu. Kukin pitäkööt niitä haluamassaan arvossa.

Yhdet vanteet uusilla kitkoilla, R vanteita ei ole enää.

Kosmeettista sanomista on eniten maalipinnassa, lokarien reunasta maali lohkeillut, pikku pintaruosteen alkua, muuten maali vähän haalistunut paikoin yms. joku on avaimella piirtänyt oikealle taakse naarmut. Ihan tyylikäs, kunhan ei liian läheltä katso.

Lisää kuvia ja tietoja kysy pois.