Volvo V50

Myydään siisti ja hyvin pidetty Volvo V50 1.6D (2009), joka on ollut minulla päivittäisessä ajossa 8,5 vuoden ajan ja toiminut luotettavasti. Auto on taloudellinen ja miellyttävä ajaa, sopii hyvin työmatkoille kuin pidemmillekin reissuille.

Kori on kauttaaltaan siistissä kunnossa – ei ruostetta eikä lommoja. Etupuskurissa näkyy kivenhakkaumia. Maalipinta on hyvä ja auto on pidetty puhtaana. Sisusta on siisti, ainoastaan kuljettajan istuimessa on repeämä, joka on näiden mallien tyypillinen vaiva. Muuten verhoilu ehjä ja kaikki varusteet toimivat kuten pitää.

Teknisesti auto on hyvässä kunnossa. Moottori käy tasaisesti, ei savuta tai päästä ylimääräisiä ääniä. Auto on säännöllisesti huollettu ja siitä on pidetty hyvää huolta.

Jakopää on vaihdettu toukokuussa 2022, ja sekä EGR-venttiili että DPF-suodatin uusittu toukokuussa 2024, joten isoja remontteja ei ole tiedossa.

Öljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin vaihdettu noin 10-15tkm välein, viimeksi 257tkm kohdalla.

Merkittävimmät huollot ja korjaukset:

190 tkm – Laturi ja akku

200 tkm – Jarrulevyt ja palat, polttoainesuodatin

207 tkm – Xenon-valot

223 tkm – Jakopää, vesipumppu, apulaitehihna, eteen molemmat alatukivarret

230 tkm – Eberspächer puhdistus ja sihdin vaihto

236 tkm – Polttoainesuodatin

238 tkm – Vasen takajousi, oikea etupyörän laakeri

251 tkm – TT-Thermo 1kW moottorilämmitin

253 tkm – EGR-venttiili ja DPF-suodatin, takajousi

257 tkm – Imuputki

258 tkm – Hehkut, imusarjan ja venttiilikopan tiivisteet, kahden suuttimen pohjatiivisteet

266 tkm – EOLYS-tankki täytetty

272 tkm – Rekisterikilvenvalot

Mukana tulee hyvät kesä- ja talvirenkaat. Kesärenkaissa on 7mm ja talvirenkaissa vähintään yhtä paljon. Talvivanteiden maalipinta on hieman kuplinut, mutta ei rapissut – puhtaasti kosmeettinen seikka. Renkaissa hyvin pintaa, joten vaihtotarvetta ei ole.

Varusteet ja parannukset

- TT-Thermo moottorilämmitin

- Vakionopeudensäädin

- Automaattinen ilmastointi

- Xenon-valot

- Sähkölasit ja -peilit

Ainoa tiedossa oleva vika on alkuperäinen Eberspächer-lämmitin, joka toimii, mutta ei täysin luotettavasti - jättää välillä käynnistymättä. Lämmitin on avattu ja putsattu. Moottorilämmitys toimii kuitenkin 1kW TT-Thermo-lämmittimellä hyvin.

Ei vaihtoa.