Yritän mahdollisen hyvin selittää viat ja oireet tässä. Lisäkysymyksiin vastailen mieluusti osaamiseni mukaan.
Auto siis lähtee käyntiin ja toimii lyhyen matkaa kunnes sammuttaa itsensä ajossa. Matkan pituus vaihtelee, voi toimia päivän tai 10 minuuttia.
OIREET:
Nyt Talvella rupes oirehtimaan ensin pitkän ajon jälkeen auto sammutti ittensä ja valitti tarvitsevansa moottorihuollon. Jäähdytysneste säiliö oli taas tyhjä puolen vuoden jälkeen. Oli vuotanut uudelleen siis. Lämmöt ei kesän jälkeen oo kuitenkaan noussut.
->pojat katto diagnostiikkavehkeellä vikakoodin ja veikkas jotain anturaa, sillä näytti vikakoodin joka viittas johonki sähkövikaan vikakoodi: P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit...
Yritän mahdollisen hyvin selittää viat ja oireet tässä. Lisäkysymyksiin vastailen mieluusti osaamiseni mukaan.
Auto siis lähtee käyntiin ja toimii lyhyen matkaa kunnes sammuttaa itsensä ajossa. Matkan pituus vaihtelee, voi toimia päivän tai 10 minuuttia.
OIREET:
Nyt Talvella rupes oirehtimaan ensin pitkän ajon jälkeen auto sammutti ittensä ja valitti tarvitsevansa moottorihuollon. Jäähdytysneste säiliö oli taas tyhjä puolen vuoden jälkeen. Oli vuotanut uudelleen siis. Lämmöt ei kesän jälkeen oo kuitenkaan noussut.
->pojat katto diagnostiikkavehkeellä vikakoodin ja veikkas jotain anturaa, sillä näytti vikakoodin joka viittas johonki sähkövikaan vikakoodi: P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit Low
-Mitä enemmän sillä ajo, sen nopeemmin sammutti ittensä suoraan ajosta. Pääsin kotipihaan sillä, sillee et sammuili muutamii kertoi ajaes. Lähti kuitenki käyntiin.
-Vikakoodi (P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit Low) poistettiin järjestelmästä ja laitettiin uus paikka-aine jäähdytinnestesäiliöön. Auto toimi taas hetken, pystyin ajaan turkuun asti ongelmitta.
->Turun päässä auto sammu ajossa motarille, eikä enää pysynyt kauaa käynnissä joten se hinattiin
TIEDOSSA OLEVAT VIAT
- Jäähdytinneste vuotaa
(Toden. jäähdyttimestä) - laitettu paikka aine nyt jäähdytinnestesäiliöön joka pysäytti vuodon.
-auto ei ilmota jäähdytysnesteen loppumisesta merkkivalolla!
- Ilmastoinnin lämpötila-antura rikki, puhaltaa nyt vaan tosi kuumaa tai tosi kylmää. AC toimii
- 1 Jarrupala ilmeisesti pian vaihtokunnossa
- Katsastus menossa umpeen nyt maaliskuun lopulla 23päivä, auto nyt seisonnassa, normaali liikesteestä poisto.
- Kansipahvi mahdollisesti ottanut itteensä kun viimekesänä lämmöt nousi tappiin jäähdytinnesteen häviämisestä, pysähdyin heti ja autolla ajeli ongelmilla vielä puoli vuotta kun korjasi vuodon jäähdyttimestä.
- Vuotaa vähän öljyä sieltä sun täältä, muttei niin paljon oo kuitenkaan vuotanu että sitä sais lisäillä ajossa. Öljyä kaatunut myös yli kun sitä on lisätty.
- Diisseliä mahdollisesti vuotaa vähän tuloputkista, en oo tätä kulutuksessa kuitenkaan huomannu
- Kesärenkaat vaihtokunnossa
- Takaluukku ei pysy ylhäällä (kaasujouset pettänyt)
+Hyvät talvirenkaat aluvanteilla Nokian hakkapelita 9.
+Pieni kulutuksinen
+Lähtee käyntiin kovillakin pakkasilla, ei ole koskaan ollut käynnistysongelmia
+penkit vielä tallessa jos auton haluaa rekisteröidä henkilöautoksi vielä, se saa mukaan.
Viime kastastuksen yhteydessä vaihdettu jouset eteen ja taakse sekä iskarit.