Siirry Myy autosi -sivulle
Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.
Luettu 9 237

Kia Sorento Hybrid 2021 - iso, tekninen ja tilava

Kia Sorento Hybrid 2021 - iso, tekninen ja tilava
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento
  • KIA Sorento

Nettiauton koeajossa uusi 4. sukupolven Kia Sorento, joka pyrkii hurmaamaan ostajaehdokkaat uudella tyylillä, tekniikalla ja tiloilla.

Uusi Kia Sorento pyrkii haastamaan uudella ilmeellä ja tekniikalla muita isoja maastureita. Katumaastureissa Kia Sorenton kilpailijoita Suomen markkinoilla ovat muun muassa Ford Explorer, pian Suomeen saapuva Toyota Highlander ja Kian omistavan Hyundai Motorsin-konsernin sisarmalli Hyundai Santa Fe. Viimeisimmän Hyundai Santa Fen koeajoartikkelin voi lukea Nettiauton Taukopaikalta.

Maahantuojan syyskuun lopulla 2020 järjestämässä uuden Kia Sorenton lehdistötilaisuudessa tähtäimessä olivat ennen kaikkea suositut Volvo-mallit XC60 ja XC90. Tällä vertailulla kilpailijoiksi valikoituvat myös esimerkiksi saksalaiset Audi Q5 ja Audi Q7 ja BMW X3 ja BMW X5.

Toki maastureissa kilpailijaksi voisi kutsua myös legendaarisen Toyota Land Cruiserin, mutta vaikka Sorenton nelivetoisissa malleissa on maastokykyä, aivan samoille metsätaipaleille en Sorentoa veisi Lantikan kanssa.

Laaja mallisto

Kia Sorento Hybrid 2021 - iso, tekninen ja tilava

Uusi Kia Sorento on saapunut Suomeen uuden laajan malliston voimin. Se kertoo mallin merkityksestä Suomessa. Sorento on tarjolla etuvetoisena ja nelivetoisena itselataavana hybridinä, nelivetoisena ladattavana hybridinä ja dieselkoneella nelivetoisena ja automaattivaihteistolla.

Ainoastaan manuaalivaihteistolla varustettu neliveto jää uupumaan, mutta sitä tuskin moni jää kaipaamaan. Tällaiseen isoon maasturiin automaattivaihteisto sopii kuin nenä päähän.

Varusteluvaihtoehtoja on neljä: EX, Business, Business Premium ja Business Luxury. Hinnat ilman lisävarusteita asettuvat 48.390-65.461 euron väliin. Koeajossa oli malliston kallein versio.

Isot muunneltavat tilat

Uuden Kia Sorenton sisätilojen suunnittelussa on nähty vaivaa. Auto on varsinainen tila-auto maasturin vaatteissa. Tavaratila on iso ja laajentaminen on helppoa. Ei tarvitse kuin painaa napista.

Seitsemänpaikkaisessa versiossa kolmannen rivin istuimet on helppo vetää hihnasta esiin. Sorentosta on tarjolla kaikkien moottorivaihtoehtojen kanssa sekä 5-paikkainen että 7-paikkainen vaihtoehto.

Toisen rivin takaistuin liikkuu runsaasti pituussuunnassa ja selkänojien kaltevuutta voi muokata mieleiseksi. Kolmannelle riville kömpimistä helpottaa alta pois liukuva toisen rivin istuin. Kolmannen rivin kaksi paikkaa soveltuu Sorennon isosta koosta huolimatta lapsille.

Uusi tyylikäs ja toimiva ohjaamo

Kia Sorenton ohjaamo on mennyt uusiksi. Mittaristona toimii näyttö. Toinen näyttö löytyy keskeltä kojelautaa. Vaihteenvalitsin on Fordin ja Jaguarin tyyliin kiekko, jonka käyttäminen on nopeaa ja helppoa. Hyvä valinta.

Vaihteenvalitsimen takaa löytyy ajo-ohjelmien valinnat, joita on ovat Eco, Sport ja Smart. Samalla valintakiekolla valitaan nelivedon vaihtoehdot: Snow, Mud ja Sand.

Koeajossa olleen Business Luxury -varustelun mukana tulee näyttävät sähköllä säätyvät nahkaistuimet, jotka tarjoavat mukavan ajoasennon. Ergonomia oli jo edeltäjässä 3. sukupolvessa hyvä, mutta uutuus on vielä piirun verran parempi. Pitkä kuljettaja kiittää mukavan pitkästä istuinosasta, joka tarjoaa hyvin reisitukea.

  • Kia Sorento Hybrid 2021 - iso, tekninen ja tilava
  • Kia Sorento Hybrid 2021 - iso, tekninen ja tilava
 

Vakaa ja hyvää ajaa

Ajossa hybridi-Sorento tarjoaa mukavaa ja vakaata kyytiä aivan kuten edeltäjänsä, mutta hieman paremmin. Sähkömoottorin ja muun järjestelmän avustuksella 6-portaisen kaksoiskytkinautomaatin vaihtoja ei huomaa ja 230 hevosvoimaa tarjoaa autolle riittävän kyydin ja kiihtyvyyden.

Korkealla istuminen, hyvä istuin sekä ergonomia ja asiallinen äänieritys tekevät Sorentosta mukavan matkakumppanin. Kaupunkiajoa helpottaa hyvin kääntyvät etupyörät ja kevyeksi tehostettu ohjaus.

Uusi Kia Sorento on vahva uutuus. Se tarjoaa komean ja erottuvan ulkonäön, paljon tilaa ja muunneltavuutta sekä laajan malliston. Nämä kaikki ostaja saa selvästi premium-merkkejä houkuttelevammalla hinnalla, joten eväät menestykseen ovat hyvät.

Antti Liinpää

Kehuja: tyylikkäät sisätilat, ergonomia, tilojen muunneltavuus

Parantamisen varaa: ei erityisen pieniruokainen

Mikä olisi sopiva Kia Sorento sinulle?

Tarjolla olevat uudet Kia Sorento -maasturit

Tarjolla olevat käytetyt Kia Sorento -maasturit

MITÄ PIDIT ARTIKKELISTA? Anna meille palautetta vastaamalla nopeasti muutamaan kysymykseen koskien lukemaasi artikkelia.

Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P

Moottori: 4-sylinterinen, 1,6-litrainen 180 hv turboahdettu bensamoottori + 60 hv sähkömoottori
Yhteisteho:230 hv, polttomoottori: 180 hv @ 5500 rpm
Vääntö:350 Nm, polttomoottori: 265 Nm @ 1500-4000 rpm
Huiput:193 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h:9,0 s.
Vetotapa:Neliveto
Vaihteisto:6-vaihteinen DCT-kaksoiskytkinautomaattivaihteisto
EU-kulutus:6,8-7,5 l/100 km (WLTP)
CO2-päästöt:155-170 g/km
Mitat (pit/lev/kork):4810 mm/1900mm/1695 mm
Omamassa:1847-2006 kg
Vetopaino, jarrullinen, kg:1650 kg
Vetopaino, jarruton, kg:750 kg
Koeajoauton hinta (alkaen):65 461 euroa
Antti - Liinpää
Antti Liinpää on auto- ja venetoimittaja ja sisällöntuottaja, jonka monet suomalaiset muistavat Nelosen Start! ja Kutosen Kaara -autoiluohjelmista, joiden juontajana, toimittajana ja tuottajana Antti toimi yli 10 vuotta. Autointoilija, jolle autoilla ja muilla liikkuvilla vehkeillä ajaminen on sitä ihan parasta herkkua. Lapsesta asti merellä liikkunut Antti koeajaa veneitä Nettiveneen Taukopaikalle ja tuottaa laajasti erilaisia sisältöjä NettiX:n kanaviin.

Nettiauton käyttäjien antama arvosana automallille : KIA Sorento

     
3.8
Lue käyttäjäarvostelut tai kirjoita oma »

Myytävät KIA Sorento -autot

test
KIA Sorento1.6, '22, Ajamaton
67 968 € (sis. ALV)
test
KIA Sorento2.2, '22, Ajamaton
56 064 € (sis. ALV)
test
KIA Sorento1.6, '22, Ajamaton
58 531 € (sis. ALV)
test
KIA Sorento1.6, '22, 1 tkm
68 700 €
test
KIA Sorento1.6, '22, Ajamaton
66 561 €
test
KIA Sorento1.6, '22, Ajamaton
62 535 € (sis. ALV)
test
KIA Sorento1.6, '22, 500 km
45 800 € (sis. ALV)
test
KIA Sorento1.6, '22, 100 km
63 690 € (sis. ALV)
Hintalaskuri - autosi tarkka hinta Rekkari.fi - Ajoneuvon kaikki tiedot heti OmaNettix - Ajoneuvojesi tiedot yhdessä paikassa Ohjeet turvalliseen
kaupankäyntiin
Nettiauto.com
mobiililaitteissa

Lisää KIA koeajoja

Kaikki koeajot »
Kia paljasti lisää kuvia uudesta Sorentosta

Kia paljasti lisää kuvia uudesta Sorentosta

Kia Sorento – Kohtuuhintainen ökymaasturi

Kia Sorento – Kohtuuhintainen ökymaasturi

Kia Stinger GT – Maukas Gran Turismo

Kia Stinger GT – Maukas Gran Turismo

Kia Picanto X-Line – Pikkuauto täynnä varusteita

Kia Picanto X-Line – Pikkuauto täynnä varusteita

Kia Rio - Suosikki kevythybridinä

Kia Rio - Suosikki kevythybridinä