Taustaa
Toyota Avensis on merkin isomman keskikokoluokan auto, Carinan seuraaja. Ensimmäsen polven Avensis esiteltiin loppuvuonna 1998. Tämä nykyinen malli tuli markkinoille vuonna 2003. Autosta on olemassa porrasperäinen versio sekä farmari. Tila-auto Avensis Verso ratsastaa samalla nimellä, mutta koriltaan se on täysin
Ensivaikutelma
Muotoiluseikat ovat makuasioita, mutta mielestäni nyky-Avensis on tyylikäs ja hillitty kokonaisuus. Olemuksessa on arvokkuutta Audin tai Mersun tapaan. Sisusta on tarkoituksenmukainen, oranssi hohkaava mittaristo poikkeaa edukseen – lukemat ovat selkeät ja helppolukuiset. Ohjaamossa viihtyy. Keskikonsolissa on kiiltävää pintaa ja selkeälukuiset laitteet. Ylhäältä alaspäin: ajotietokoneen näyttö, radiokasetti / cd-soitin, automaattinen ilmastointilaite. Kirjasinkoko voisi soittimissa ja muissa digimittareissa olla aavistuksen suurempi.
Ajossa
Ensituntemukset ovat tärkein osa uuteen autoon tutustumista. Avensis tuntuu heti alkuun käteenkäyvältä, hiljaiselta ja laadukkaalta tuotteelta. Istuimet ovat kookkaat, sopivista paikoista vartaloa tukevat ja pintamateriaaliltaan miellyttävät. Keskikyynärnoja kruunaa leppoisan istuma-asennon.
D4D –tunnus kertoo, että autossa on 2-litrainen turbodieselmoottori. Mikään raketti tämä 115 -hevosvoimainen versio ei ole, mutta käytännön ajossa se osoittautuu erittäin miellyttäväksi tuttavuudeksi. Viisivaihteista manuaalilaatikkoa ei tarvitse kovin usein hämmentää, sillä vääntöä riittää aina pieniltä kierroksilta alkaen. Tehonpuutteen havaitsee oikeastaan vain silloin, kun lähtee täyskaasulla kiihdyttämään – kierrokset tuntuvat loppuvan kesken.
Jarrut ovat erittäin herkkätoimiset ja vaativat siten alkuun totuttelua. Tässä autossa on hätäjarrutehostin ja ajonvakautusjärjestelmä vakiona.
Ohjausvaste on napakka, mutta nastarenkaista johtuen tuntuma tiehen on etäinen. Tuntuu typerältä ajella nastarenkailla paljaalla asvaltilla suojakelillä, mutta niin se vain kalenteri sanoo, että on tehtävä.
Tilat ja varustelu
Tiloiltaan Avensis on nykymittapuunkin mukaan tilava auto. Takapenkilläkin matkustaa herroiksi, ja kerrankin takapenkin muotoilu ja kallistuskulma ovat sellaiset, että heti tuntee viihtyvänsä.
Tavaratila on tilavan näköinen – joskin pyöränkotelot vievät hiukan leveydestä. Tavarat saa hyvin piiloon tavarapeitteen alle, ja verkko varmistaa, ettei mitään lennä ohjaamon puolelle.
Laatuvaikutelmaltaan Avensis on taattua Toyota –tasoa. Pintamateriaalit ja osien sovitukset ovat keskimääräistä paremmat, eikä autosta kuulu minkäänlaisia hälyääniä tai kolinoita.
Varusteista mainittakoon webasto, ajotietokone kulutusmittareineen, mukavasti soiva radiokasetti / cd-soitin yhdistelmä, sekä automaattinen ilmastointilaite. Kattoluukkukin taitaa autosta löytyä. Sivupeilit saa korinmyötäiseksi nappia painamalla. Ohjauspyörässä on soittimen ja ajotietokoneen painikkeet.
Tekniset tiedot
Teho: 115 hv / 85 kW
Vääntö: ei ilmoitettu
Huippunopeus: 195 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 11,2 sekuntia
Kulutus: 4,9 – 5,8 – 7,5 litraa sadalla
Yhteenveto
Toyota Avensis on auto, jolla ei pahemmin herätetä huomiota. Se on selvästikin laatuauto, ja kestävyydeltään ja luotettavuudeltaan odotettavasti huippuluokkaa. Käyttäjälleen se tarjoaa paljon ominaisuuksia ja varusteita, jotka tekevät matkanteosta viihtyisän ja nautittavan kokemuksen. Kulutuslukemat ovat maltilliset. Kulku on vakaata ja hiljaista. Mitä muuta autolta voi vaatia?
Lisätiedot tästä Avensiksesta Autovalkamasta numerosta 09 854 1919.
Teksti: Mika Fagerström
