Audi A6

Siitä seuraavalle loisto A6 sedan mallisena. Tälläistä ei ole suomessa monella. Harvinaisella pommin varmalla manuaalivaihteistolla sekä 2.0TDI moottorilla. Ärhäkän näköinen ja mieluisa madallussarja. Autossa on mielyttävä vaalea kermaisen värinen kangas sisuta. Ei ole siis kuuma edes kesällä. Tälläistä et näe Suomessa melkein ikinä toista.

Autoa on huollettu vuosittain sekä kaikki korjaukset tehty ajallaan.

Viime syksynä jakopää hyppäsi liikkeelle lähdössä, jonka seurauksena käytetty korjaamolla. Moottori perattiin huolella, puhdistettiin ja tarkastettiin osat. Koska jakohihna oli hypännyt kävely vauhdista, ei tarvinut vaihtaa muuta kuin mäntien yläpuolelle osia (näistä kuitti kuvana). Moottori käy ja kukkuu taas ilman moitteita ja paremmin kuin ennen. Kaikki oheislaitteet jakopäätä myöden on vaihdettu uusiin.

Kytkinpaketti on vaihdettu noin 40tkm sitten.

Suuret remontit on siis hoidettu alta pois, ei kuluta muuta kun dieseliä kaasua painamalla.

*Molemmat vetoakselit vaihdettu 23.7.26*

Audissa on 4kpl täysin uusia kesärenkaita ajoa vailla. Talvirenkaat on myös hyvässä kunnossa. Alumiinivanteilla kummatkin.

Viime vklp autolla käytiin Helsingissä ilman mitään moitittavaa, voi siis ajaa pidempiäkin matkoja helposti.

Audiin on vaihdettu RS look ritilä puskuriin antamaan ärhäkkäämpää tyyliä. Myös alustasarja on vaihdettu BC racingin omaksi. Autoa on siis myös madallettu joitakin senttejä.

Katsastuksesta tammikuussa tullut puhtaat paperit kehujen kera. Iskunvaimentimet antanut kaikki samat hyvät arvot, ei ole siis vielä tarvetta vaihtaa niitäkään.

Huoltovapaita kilometrejä siis luvassa vielä runsaasti vaikka niitä on jo paljon, niitä ei kuitenkaan kannata pelästyä.

Maalipinta käyty juuri savella läpi poistaen suurin osa piestä sun muusta.

Jotta ei olisi aivan pelkkää kehuskelua, löytyy joitakin miinuksiakin:

-Oikea takapenkin ikkunan tummennus ottanut hieman osumaa pyörästä muutama vuosi sitten, Uusi tummennus noin 70€

-Madalluksen takia kuskin puolen etulokasuoja on hieman vääntynyt pois paikoiltaan kun käännyin liian kovaa möykyn kohdalta. Rengas siis käänsi lokarin metallin ympäri. Tämä väännetty takaisin, hieman haljennut metalli.- Ei ruostetta. Selviää pienellä pakkeloinnilla.

-Maalipinta on jo aikaansa elänyt. Kiveniskeytymiä on sielä sun täälä. kuten tältä iältä osaa odottaakin. Ruostetta ei juurikaan ole muutakuin muutamissa paikoissa tuulilasin yläpuolella. Näitä jo kertaalleen hiottu ja maalattu, sää ei ole kuitenkaan suosinut ja maalaus lohkeillut. Sama myös oikeassa takalokarissa. Mahdollisesti paranee huomattavasti, kun kerkeää hiomaan nämä kuntoon. Joko itse hion tulevina viikonloppuia tai uusi omistaja halutessaan.

-Takavilkut eivät parhaassa kunnossa. Vasemmanpuoleiset lohjenneet joskus. Oikeanpuoleinen sisempi ei toiminut kosteuden takia, Ostettu uudet komponentit ja yhdistetty toimivat osat. Musta silikoni näkyy lasin alta hieman, jos osaa katsoa. Vilkut toimibat kuitenkin kaikki.

Mitään isoa ei siis ole vikana. Kaikki tekniikka pelaa kuten pitääkin. Sisältä on myös pitkälti moitteettomassa kunnossa. Laittelen autoa jatkuvasti paremmaksi kunhan kerkeän. Ennen myyntiä tai katsomista käytän auton sisätilat pesussa. Autossa ei ole koskaan tupakoitu.

Auto on jatkuvassa käytössä, joten kilometrejä tulee jonkinverran lisää jatkuvasti.

Auton lisäpaneeli asennettu kolarointirautaan, saa halutessaan mukana.

Mikäli yhtään kiinnostuit, tule ehdottomasti matalalla kynnyksellä kyselemään, vastailen parhaani mukaan. Lisää kuvia saa myös kysymällä, varmasti unohdin jotakin tässäkin sanoa.