Audi Q5
UUSI 24H
Q5 Farmari (AC) 4ov 2967cm3 A
Päivitetty 30.09.2026
Vantaa, Uusimaa
ID 16020519
Toimitetaan
Ajoneuvo on toimitettavissa lähellesi. Sovi asiasta tarkemmin myyjän kanssa.
Diesel
2018
235 000 km
Automaatti
Mittarilukema
235 000 km
Moottori
3,0 l, Diesel
Vuosimalli
2018 (ensirek. 5-2021)
Käyttöönottopäivä
06.02.2018
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Neliveto
Toimistomaksu
349 €
Katsastettu
3/2025
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Harmaa
WAUZZZFY1J2104868
Teho
210 kW / 286 Hv
Huippunopeus
237 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 945 kg
Kokonaismassa
2 550 kg
Vetomassa (jarrullinen)
2 400 kg
Vetomassa (ei jarruja)
750 kg
CO2 -päästöt
157 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 6,8 l/100 km
Maantie: 5,5 l/100 km
Yhdistetty: 6 l/100 km
Energiamerkintä
g/km
CO2 -päästöt
Myyty
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan
Tilastot
Katsottu :
0 kertaa
Suosikkilistattu :
0 kertaa
Yhteydenotot :
0 kpl
Puhelut
Puhelinnumeron katsominen lasketaan puheluksi
:
0 kpl
Audi Koeajoja
-
Audi Q5 – Herra täydellinen
Koeajot
19.02.2021Audi Q5 – Herra täydellinen -
Audi SQ5: Tylsyyden vihollinen
Koeajot
15.07.2013Audi SQ5: Tylsyyden vihollinen -
Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo”
Jutut
04.12.2025Sini myi Audinsa Baanassa ja yllättyi tarjouksista: “Päätös oli helppo” -
Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan
Koeajot
18.11.2025Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid peittoaa katumaasturit ajettavuudellaan -
Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain
Koeajot
13.09.2024Koeajo: Audi A3 Allstreet – Jokaiselle jotain -
Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella
Koeajot
24.07.2023Audi Q8 e-tron Progress - Iso sähköauto kohtuullisella panoksella -
Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena
Koeajot
23.05.2023Audi RS 3 - polttomoottoriauto hyökkää kuin hyeena -
Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?
Jutut
03.06.2022Polttomoottoriautojen kehitys on ollut huimaa – ajetaanko tulevaisuudessa levällä tai jätteellä?