Audi S8

Tästä myyntiin hyvin pidetty S8 hyvillä varusteilla. Auto on ollut minulla säännöllisessä käytössä pari vuotta ja 40000km. Tuotu Saksasta 2016. Huollettu ja tarvittaessa korjattu. Iästä huolimatta tarjoaa edelleen suorituskykyä ja matkustusmukavuutta, jota saa uusista autoista etsiä. Myydään farkun tarpeen vuoksi.

Asennettu langaton Android Auto / Apple CarPlay -boksi alkupeäiseen MMI-järjestelmään. Käyttö sujuu puheohjauksella ja auton omilla säätimillä ja näytöllä. Tällä toimii esim Spotify, navigaattori, puhelut, Whatsapp jne. Ei häiritse alkuperäisten valikoiden, eikä peruutuskameran käyttöä. Myös auton omat navigaattori ja bluetooth-puhelinyhteys toimii.

Talveksi hyvin vähän ajetut 20" Michelin X-Ice North 4 -nastarenkaat (arvo uutena 1250€, ajettu noin 5000km). Kesärenkailla alkuperäiset vanteet joilla kiinalaiset kitkarenkaat, OK-pinnalla kesäkäyttöön.

Kromilistat teipattu mustiksi, yleisilme siisti.

Tavallisia käytönjälkiä sisällä ja ulkona, ei mitään isompaa.

Moottori käy ja vetää hienosti, ei merkittävää öljynkulutusta. Vaihteisto vaihtaa normaalisti, kylmänä ja kuumana.

Rautajarrut, eli ei ne todella kalliit keraamiset jollaiset tähän olisi uutena saanut.

Varusteet toimivat; Webasto (kauko/ajastin), 2-alueinen ilmastointi, ilmajousitus, penkinlämmittimet, adaptiivinen vakkari, tummenevat sivupeilit, sadetunnistin, peruutuskamera, ikkunat, lukot, imuovet jne.

Huoltokirja on olemassa, mutta ei ehkä ihan täydellinen (osa huolloista tehty itse, mutta olen koittanut muistaa kirjata ne). Imusarja ja venttiilit putsattu 20tkm sitten.

Kalliita mallille tyypillisiä vikoja on korjattu. ABS-ohjausyksikkö, ohjaustehostimen pari letkua, imusarjan seudun alipainevuodot, jäähdytysnesteletkun liitin moottorin takaa, jne...

Videonpätkältä näkee vähän soittimen toimintaa ja että tehot on tallella. Ja äänet kohdallaan. Tähän ei pakoputkivirityksiä tarvi.

Tiedossa olevat pienet viat ja ominaisuudet:

Edestä kuuluu kolahdus ajettaessa isompaan terävään monttuun. Katsastuksessa ei havaittu väljyyttä, eikä vikaa ole toden teolla etsitty.

Oikeassa takavalossa kosketushäiriö. Vika on liittimessä, todettu liitintä heiluttelemalla. En ole jaksanut korjata, koska auto jäi seisontaan.

Kaksi parkkitutkan anturia on pimeänä. Yksi takaa, yksi edestä.

Ovien ulkokahvojen lukituspainikkeet eivät toimi. Lukot aukeaa kahvasta vetämällä, mutta lukkoon laitetaan kaukosäätimellä. Tyyppivika pre-facelift malleissa. Korjaantuu ja pysyy kunnossa kuulemma vaihtamalla faceliftin kahvat.

Oikeassa muovihelmassa on maali lohjennut (kuva). Kolahti talvella jääkökkäreeseen.

Maskista hukkui juuri äsken vakkarin tutkan suojalätkä. Ajettu ilman suojaa noin 500km.

Takaluukun moottori alkaa olla tiensä päässä, nippanappa jaksaa aukaista.

Seuraava huolto 1000km päästä.

Auto on tällä hetkellä tarpeettomana eli seisonnassa. Koeajo on tietenkin mahdollinen. Seisonnan aikana käytelty lämpimäksi parin viikon välein. Ei mitään ongelmia havaittu.

Toinen autoni vähän aivasti äsken, joten otin Audin liikennekäyttöön hetkeksi. Tuli siis ajettua yli 100km koeajo muutaman kuukauden seisonnan jälkeen ja hyvin toimii.

Hinta pitäisi olla kohdallaan, mutta saahan siitä tarjouksenkin tulla tekemään. Vaihdossa voin pitkin hampain huolia katsastetun parin tonnin auton, mutta mielummin kelpuutan laadukkaan saman hintaluokan ison farmarin; MB, Volvo, VAG.

Soita tai laita viestiä – kerron mielelläni lisää!

Ja jos en vastaa puhelimeen, laita soittopyyntö tekstiviestillä/whatsapilla, soitan takaisin.