BMW 120

Päivitetty 13.01.2026 Järvenpää, Uusimaa
ID 15468088
BMW 120
Diesel
2005
470 000 km
Manuaali
Katsastettu 9/25. Pienellä Laitolla ajoon. Hifit. Siisti mutta rujossa kunnossa. Osaa vaihdettu. Talvimiina. LISÄÄ KUVIA TULOSSA!
Perustiedot
Mittarilukema
470 000 km
Moottori
2,0 l, Diesel
Vuosimalli
2005
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Viistoperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Harmaa
VIN-numero
WBAUG51060PV08499
Tekniset tiedot
Teho
147 kW / 200 Hv
Vääntö
400 Nm
Kiihtyvyys (0-100)
7 s
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 415 kg
Kokonaismassa
1 840 kg
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 5,5 l/100 km
Maantie: 7 l/100 km
Yhdistetty: 6 l/100 km
Turvallisuus
Käynnistyksenesto
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Luistonestojärjestelmä
Käynnistyksenesto Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Luistonestojärjestelmä
Sisätilat ja mukavuudet
Ilmastointi: Automaattinen
Keskuslukitus: Kaukosäätöinen
Penkinlämmittimet
Sähköpeilit
Kaadettavat takaistuimet
Ohjaustehostin
Sähkökäyttöiset ikkunat
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Ilmastointi: Automaattinen Keskuslukitus: Kaukosäätöinen Penkinlämmittimet Sähköpeilit Kaadettavat takaistuimet Ohjaustehostin Sähkökäyttöiset ikkunat Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Elektroniikka
Bluetooth
Äänentoistojärjestelmä
Bluetooth Äänentoistojärjestelmä
Muut
Alustasarja
Turbo
Sadetunnistin
Alustasarja Turbo Sadetunnistin
Lisätiedot

Siitä hetki sitten leimattu bmw kaupan. Kuskin puolen iskarin yläpää hajonnut ja jousen säätökiekko haljennut. Kulkee eteen ja taakse niinkuin pitää ja voi ajaa jos uskaltaa. Itsellä ei mielenkiinto eikä aika riitä enään töiden ja muiden projektien takia. Ei mikään uusi auto ja semmoisessa kunnossa mitä tämänverran ajetusta voi odottaa.

Auto ollut minulla noin puolitoista vuotta josta ajossa ollut vuoden. 2024 elokuussa hain auton rujo kuntoisena jonka jälkeen olen laitellut kuntoon pikkuhiljaa ja siistimmäksi, auto oli joka päiväisessä ajossa marraskuuhun asti jonka jälkeen jäi seisomaan koska aika ei riittänyt korjaamiseen töiden ja muiden projektien takia. Keväällä 2025 saatu taas liikenteeseen ja sen jälkeen ollut taas minulla joka päiväisessä ajossa joulukuuhun asti. Kone toimii ja ihan siisti peli kunhan ei liian läheltä katso. Maalipinnassa jälkiä ja naarmuja vähän joka...

Siitä hetki sitten leimattu bmw kaupan. Kuskin puolen iskarin yläpää hajonnut ja jousen säätökiekko haljennut. Kulkee eteen ja taakse niinkuin pitää ja voi ajaa jos uskaltaa. Itsellä ei mielenkiinto eikä aika riitä enään töiden ja muiden projektien takia. Ei mikään uusi auto ja semmoisessa kunnossa mitä tämänverran ajetusta voi odottaa.

Auto ollut minulla noin puolitoista vuotta josta ajossa ollut vuoden. 2024 elokuussa hain auton rujo kuntoisena jonka jälkeen olen laitellut kuntoon pikkuhiljaa ja siistimmäksi, auto oli joka päiväisessä ajossa marraskuuhun asti jonka jälkeen jäi seisomaan koska aika ei riittänyt korjaamiseen töiden ja muiden projektien takia. Keväällä 2025 saatu taas liikenteeseen ja sen jälkeen ollut taas minulla joka päiväisessä ajossa joulukuuhun asti. Kone toimii ja ihan siisti peli kunhan ei liian läheltä katso. Maalipinnassa jälkiä ja naarmuja vähän joka puolella isompia ja pienempiä, konepellissä lakkavikaa ja puskurissa kiveniskeymiä yms. Autoon on rakennettu hifit uusiksi ja vaihdettu alustasarja jonkun edellisen omistajan toimesta, ja on muutoskatsastettu. Dpf poistettu ja tilalle laitettu pieni vaimennin (muuten suora putki) ja egr tulpattu, kummastakaan ei tule leimalla ongelmaa. Myös joku ohjelma lyöty sisään 200hv/400nm ja penkki lappu pitäisi löytyä. Osia vaihdettu ja kunnostettu paljon mm: syyläri, kampiakselin hihnapyörä, kampiakselin Stefa, ohjaustehostin, tehostimen hihna, polttoaineen paluu linja moottorin päähän, imusarjan ja egr tiivisteet (molemmat putsattu karstasta samalla), imuilman lämpötila anturi, ilmamassa mittari, suuttimien pohjaprikat, moottorin huohotin,hehkut, startti, kampiakselin asento tunnistin, rättinivelet kardaaniin, kardaanin tukilaakeri ja vaihteiston tukikumit. Alustaan vaihdettu tukivarret eteen, raidetangon sisä ja ulkopäät oikealle ja vasemmalle samoin koiranluut ja käsijarrun hilppeet uusittu molemmille puolille. Siinä osa osista mitä äkkiseltään tuli mieleen. Ulkonäköön liittyviä palikoita en ala erikseen luettelemaan niistä voin kertoa lisää kiinnostuneille. Jottei liikaa päästä innostumaan niin miinuksiakin löytyy mm: kuskin oven lukko ei toimi keskuslukituksella, (ollut koko omistuksen ajan rikki eikä ole menoa haitannut, toimii kuitenkin avaimella), apparin ikkunan painike luultavammin rikki (joutuu rämppäämään sillointällöin että ikkuna nousee tai laskee mutta automaatti nosto ja lasku toimii moitteettomasti samoin kuskin paneelista painamalla), kontin avausnappi puuttuu mutta saa avaimen napista auki,kolisee ja kilisee vähän joka suuntaan jos töyssyistä tietä ajaa kuten alustasarjalla varustettu auto yleensä, pientä vuotoa putkessa mutta loppuu pantaa kiristämällä jos häiritsee, sammuttaessa putki kolahtaa korin kylkeen hiukan riippuen auton asennosta itsellä taas ei ole menoa haitannut mutta uuden kiinikkeen tekemällä tai moottorin tukikumit vaihtamalla pitäisi loppua jos häiritsee, pieni ahtovuoto pakopuolella (ei käytännön haittaa vislaa hieman vain pienillä ahdoilla), ääntää kylmällä koneella pakkasella mutta lopettaa pienen käymisen jälkeen mutta ei taas mitään käyttöä haittaavaa, hifit soi vähän miten sattuu tällähetkellä viallisten rca johtojen takia (soi ihan ok mutta mitään jumputus musiikkia ei oikein pysty täysillä soittamaan), airbag valo palaa koska apparin penkin alta johto irronnut ja sitten se ainoa ajoa haittaava vika eli kuskinpuolen iskari, molemmat puolet olisi hyvä uusia mutta jos ei kiinnosta niin kuskin puolen iskarin hilppeet vaihtamalla saa myös kuntoon. siinäpä ne miinukset taitaakin pää piirteittäin olla. Mukaan löytyy jotain pientä hilpettä mm: uusi moniurahihna, uusi hehkujen rele, uusi termostaatti ja uusi hihna kiristin.

Siinä rehellisesti kerrottuna kaikki risut ja ruusut mitä tiedossa. Vikoja voin toki jonkin verran korjata myös pois lukuunottamatta iskari vikaa ja vaihtaa jo olemassa olevat osat paikalleen jos ostaminen siitä kiinni mutta silloin myös tinki vara vähenee. Auton kuljetus periaatteessa mahdollista ajamalla tai trailerilla ostajan maksaessa kuljetus kulut. Vaihtoja saa ehdottaa ja oman näkemyksen hinnasta. Viestillä saa parhaiten kiinni.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

BMW 120  4.2 Lue 22 BMW 120 -arvostelua

Dieselit Projektit
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

BMW 120  4.2 Lue 22 BMW 120 -arvostelua

Dieselit Projektit

BMW Koeajoja