BMW 323 Verified

Vaihdetaan johonkin, mikä paremmin soveltuu myös talvi käyttöön. Puol vahingossa tuli takaisin vaihdossa käyttöautooni. Tämä yksilö lähti vaihtoon puol vuotta sitten siinä ajatuksessa, että harrastekalustoa liikaa. Mielellään uskalsi vaihdossa takaisin ottaa, kun muutaman vuoden historia auton kanssa takana.

Tällä hetkellä nastarenkaat alla, niin saa siirtää huolletta toiseen talliin talvehtimaan. Sen verran hyväks ulkokuori hierottu, niin en voi suositella talviajoa.

Ollut minulla nyt muutaman kesän ajossa ja pidetty vähintäänkin hyvää huolta.

Toukokuussa katsastettu! Myös akku, sekä renkaat vaihdettu uusiin.

Viime talvena vaihdettu uusi konepelti ja oikean puolen etulokari. Etupuskuri maalautettu ja myös muovihitsattu kilven reijät umpeen samassa yhteydessä.

2025:

-Öljyt ja suodatin

-Kytkin

2024 kesä vaihdettu:

-Moottoriöljyt ja suodatin

-Vesipumppu

-Termostaatti

-Jousituksen veden erotin

-Vaihteistoöljyt

2023 kesä vaihdettu:

-Moottoriöljyt ja suodatin.

-Vanoksen tiivisteet.

-Nokkien asentotunnistimet.

-Kaasuläppä.

-Imuputki.

-Tulpat ja puolat.

-Pissapojan säiliö vaihdettu sirompaan.

-Nelipyörä suuntaus.

-Vanteet tasapainotettu.

-Jousituksen magneettiventtiili lohko.

Jousituksesta vastaa TA-technix ilma-alusta.

Alla pyörii Leon hardiritt kloster 18”. Ilmeisesti ainoat suomessa. (Yksi takavanteen sisäkannu halki, joko hitsarille ja oikastavaks tai suosiolla ostaa uuden sisäkannun) ilmat pysyy sisällä nytkin.

Jarrusatulat edessä jostain seiska bemarista ja takana m3 jarrut.

Katto manuaalinen, joten ei senkään puoleen tarvitse toimivuutta murehtia.

Miinuksena mainittakoon, että kuskin penkissä repeämä. Myöskin jäähdytysnesteen tasoanturi elää omaa elämää välillä, vaikka nestettä on.

Kuskin penkki muistilla ja etupenkit sähkösäätöset. Myös penkinlämmittimet löytyy.

Uusihan tämä ei toki ole, että virheitä löytyy jo korista ja sisustasta. Mutta yleisilme vähintäänkin upea.

Tekniikaltaan toimiva. Ei humppaa kierroksia, eikä muitakaan temppuja tee.

Äänentoistosta vastaa alpinen bt soitin, hertzin midit ja kontissa 8 tuumanen spl autostudion vahvistimen perässä.

Myös vaihto mihin vaan moottorilla liikkuvaan mahdollinen. Kalliimpaa en tällä hetkellä mielellään ota, ellei jotain 3.0tdi neliveto audia webastolla ole tarjota kalliimmassa hintaluokassa.