BMW 530

Käyty viikonloppu reissulla Helsingissä ja kotimatkalla vasen takarengas puhkesi eikä tähän ole kesärenkaita. Auto lepää parkissa vanteen päällä, joten semmoset pitäisi olla mikäli auto kiinnostaa ja sen haluaa ajamalla pois pihasta. Alla olevat vanteet saa mukaan 3 ehjää rengasta, puhjenneen vanteen kohtaloa en tiedä. Autolla ajettu noin 200m tämän jälkeen.

Autoon tehdyt huollot ja remontit:

• Akku vaihdettu 04.01.2026

• Hehkutulpat, hehkurele ja imusarjan tiivisteet 08.01.2026 kuitti löytyy

• Alusta tarkastettu 14.01.2026 josta löytyy kuitti

• Raidetangonpää, tukivarsi ja vasen ilmajousien tasotunnistin 27.01.2026 Samalla tehty nelipyöräsuuntaus ja näistä löytyy kuitit

• Öljyt ja filtteri 27.01.2026

• Ajovalot vaihdettu molemmat (Xenon) 27.01.2026

• Vasemman ajovalon ohjainlaite 05.02.2026

• Angel eyes ledit 05.02.2026

CarVertical raportti löytyy

Edellisen omistajan kertoman mukaan hänen omistusaikana olisi vaihdettu venttiilikannen tiivisteet, toinen ilmapussi ja jotain kuluvia osia. Näistä ei ole tositteita tai varmuutta pitääkö paikkaansa. Autossa on edellisen omistajan mukaan myös joku ohjelma eli noin 300hp/600nm, en ole penkittänyt joten ei varmuutta tästäkään.

Miinukset:

• Radion äänen säätö nuppi on väljä eikä toimi (ratista saa muutettua äänen voimakkuutta)

• Moniurahihnapyörä ääntää ja väpättää (ei akuutti mutta kannattaa vaihtaa)

• Takakontin hydraulipumppu ääntää kontin avatessa ja kontti on joko jäykkä tai ei pysy ylhäällä (en ole selvittänyt tarkemmin)

• Vasen ajovalo ei toimi vieläkään (voi olla hapettuneet johdot)

• Alusta remontin yhteydessä löydetty etummaisesta alapallosta alkavaa välystä (ei akuutti, leimalle kannattaa korjata)

• Mukitelineiden muovit irti, pitäisi olla tallessa ja saa liimattua takaisin

• Parkkitutka ja öljyntaso anturi ei toimi

• Apparin airbag anturi herjaa

• Rekisterikilven valot ei toimi ja näistä antaa iDriveen muistutuksen

• Ilmajousien tasotunnistimen vaihdon yhteydessä ei ollut käypästä diagnostiikka työkalua joten alustaa ei voitu kalibroida, tasotunnistin on nippusidepatentilla kiinni (antaa "Level Control System Failure" tämä lähtee kun anturin kalibroi)

• Akkua ei ole koodattu

Kosmeettiset haitat:

• Konepellissä kiveniskemiä

• Takakontissa ruostekohtia (näkyy kuvissa)

• Takakaarissa alkavaa pintaruostetta

• Maalipinta vaatis myllytyksen

• Umpiot vaatis kiillotuksen

Auto tuotu Ruotsista vuonna 2009.

Ei vaihtoja. WhatsAppissa voi laittaa viestiä jos on lisäkysyksiä tai ostohalu: 0402557026