Myyntiin hienokuntoinen ja todella hyvin varusteltu legendaarinen E34 M5.
Auto on museorekisteröity (seuraava katsastus 27.8.2030) ja ikäisekseen erittäin siistissä kunnossa ja sitä on omistusaikanani laitettu takaisin mahdollisimman lähelle alkuperäistä.
Helmat on juuri maalattu alkuperäiseen Sebring Grau -sävyyn. Autossa on H&R-madallussarja, Hella tummaoptiikka -ajovalot sekä moottoritilassa Wiechers-poikkituki.
Alla juuri kunnostetut 17” BMW M-System II ”Throwing Stars” -vanteet.
Autolle on myös hiljattain tehty todella kattava iso huolto ja tekniikka käyty kunnolla läpi. Samalla on mm. uusittu jakopää, vaihdettu öljyt ja suodattimet sekä käyty polttoainejärjestelmä perusteellisesti läpi. Moottorille tehtiin myös puristuspaine- ja ohivuotomittaukset, joissa...
Myyntiin hienokuntoinen ja todella hyvin varusteltu legendaarinen E34 M5.
Auto on museorekisteröity (seuraava katsastus 27.8.2030) ja ikäisekseen erittäin siistissä kunnossa ja sitä on omistusaikanani laitettu takaisin mahdollisimman lähelle alkuperäistä.
Helmat on juuri maalattu alkuperäiseen Sebring Grau -sävyyn. Autossa on H&R-madallussarja, Hella tummaoptiikka -ajovalot sekä moottoritilassa Wiechers-poikkituki.
Alla juuri kunnostetut 17” BMW M-System II ”Throwing Stars” -vanteet.
Autolle on myös hiljattain tehty todella kattava iso huolto ja tekniikka käyty kunnolla läpi. Samalla on mm. uusittu jakopää, vaihdettu öljyt ja suodattimet sekä käyty polttoainejärjestelmä perusteellisesti läpi. Moottorille tehtiin myös puristuspaine- ja ohivuotomittaukset, joissa kaikki oli kunnossa. Huollon jälkeen autolla on ajettu vasta noin 300 km.
Kyseessä on kuitenkin 37-vuotias auto, joten muutama pieni puutekin löytyy. Sähköpuolella on muutamia pieniä korjattavia asioita ja vaihteiston 3. ja 4. vaihteen synkrot ovat kuluneet.
Kaikin puolin hieno ja hyvin pidetty M5, johon on viime aikoina laitettu paljon aikaa ja rahaa. Nyt tekniikka on käyty läpi, ulkonäkö palautettu alkuperäishenkiseksi ja auto on valmis seuraavalle omistajalle sekä monille tuhansille kilometreille.