Siisti Tuplaturbo X5 E70, luotettavalla ja tehokkaalla 3.0 M57TU2D30 X moottorilla. Aito M-sport ulkoa sekä sisältä
Auto katsastettu tammikuussa puhtain paperein läpi.
348tkm / 11/2021 UUSITTU MOOTTORI ajettu (23tkm)
Kuitteja löytyy 10,000€ edestä. Vaihdon jälkeen autolla ajettu 50tkm eli nyt uudella moottorilla ajettu noin. 73,000km.
Samalla on vaihdettu mm. Jakolaatikko, laatikon öljypohja, vaihdelaatikon ja koneen öljyt, etuperäöljyt, + imusarjan läppien poisto, kaikki suodattimet. Ilmastointi huollettiin.
Voisi siis sanoa, että edessä on paljon turvallisia kilometrejä.
365tkm / 11/2023 / Suuttimet huollettu
370tkm / 2/2024...
Siisti Tuplaturbo X5 E70, luotettavalla ja tehokkaalla 3.0 M57TU2D30 X moottorilla. Aito M-sport ulkoa sekä sisältä
Auto katsastettu tammikuussa puhtain paperein läpi.
348tkm / 11/2021 UUSITTU MOOTTORI ajettu (23tkm)
Kuitteja löytyy 10,000€ edestä. Vaihdon jälkeen autolla ajettu 50tkm eli nyt uudella moottorilla ajettu noin. 73,000km.
Samalla on vaihdettu mm. Jakolaatikko, laatikon öljypohja, vaihdelaatikon ja koneen öljyt, etuperäöljyt, + imusarjan läppien poisto, kaikki suodattimet. Ilmastointi huollettiin.
Voisi siis sanoa, että edessä on paljon turvallisia kilometrejä.
365tkm / 11/2023 / Suuttimet huollettu
370tkm / 2/2024 Ohjauskulmat 4-pyörä säätö
378tkm / 9/2024 Pienen turboahtimen vaihto
395tkm / 8/2026 Ison turboahtimen huolto, öljyt ja tiivisteet.
Öljyt ja suodatin on vaihdettu vuosittain. Sekä on paljon laitettu perus kuluvia osia. Termostaattia, raidetangonpäitä, tukivarsia, ilmapusseja jne. DPF on myös putsattu.
Autoa on myös ohjelmoitu kuluttamaan vähemmän ja tehoa on saatu lisää. Valio 286hv, nyt 360hv/760nm)
Autohan on melkein 20 vuotta vanha, niin iän tuomaa kulumaa onkin jonkin verran, mutta yleisilme on siisti.
Parkkitutkat ei toimi tällä hetkellä, ei olla selvitetty mistä johtuu.
Ota yhteyttä!