Chevrolet Bel Air

16 999 €
Lowrider
Päivitetty 23.02.2026 Huittinen, Satakunta
ID 15492385
next
prev
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
Bensiini
1953
123 456 km
Automaatti
Pussitettu letukka tarjolla. Four door no waiting
Perustiedot
Rekisterinumero
CYH-98
Mittarilukema
123 456 km
Moottori
5,7 l, Bensiini
Vuosimalli
1953
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Sedan
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen
Tekniset tiedot
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ajoneuvon historia Suomessa
Katso ajoneuvon aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Ajoneuvon historia eri maissa
Katso tiedot ajoneuvon vaurioista, kilometreistä ja varkauksista kymmenissä maissa Suomen lisäksi. Tarjoushinta -20 %.
Lisätiedot

Uitatin auton joitain vuosia sitten jenkeistä ja asensin siihen Gambino Kustomsin tail dragger kitin ja Gambinon ja Fatmansin etupään osat. Tippuu siis perästä lattiaan saakka. Tätä varten nostin pyöräkotelot ja takaluukun pohjan ja korotin kardaanitunnelia. Peränä on S10 4x4 akseli


Ajelin vuosia suoralla kutosella ja nyt pellin alle on menossa 350+350 yhdistelmä. Asennus kesken. Pata ja laatikko paikoillaan, mutta pakosarjat vasta työn alla. Pata on koekäytetty ja pelaa. Vaatii siis pakosarjojen teon loppuun, putkisto, kardaanin pidennys, vaihdevivut ja turbiinin hankinta. Noin pääpiirteissään.


Mukaan tulee pari laatikollista osaa. Peltivanteet, kromikehiä, kapselit, fender skirtsit, toinen etuskseli ym.


Iski yllättäen kuume seuraavaan laitteeseen, joten tämä saattaisi olla jouten. Helposti ajoon ensi kesäksi. Näitä ei ole liikaa.

Uitatin auton joitain vuosia sitten jenkeistä ja asensin siihen Gambino Kustomsin tail dragger kitin ja Gambinon ja Fatmansin etupään osat. Tippuu siis perästä lattiaan saakka. Tätä varten nostin pyöräkotelot ja takaluukun pohjan ja korotin kardaanitunnelia. Peränä on S10 4x4 akseli


Ajelin vuosia suoralla kutosella ja nyt pellin alle on menossa 350+350 yhdistelmä. Asennus kesken. Pata ja laatikko paikoillaan, mutta pakosarjat vasta työn alla. Pata on koekäytetty ja pelaa. Vaatii siis pakosarjojen teon loppuun, putkisto, kardaanin pidennys, vaihdevivut ja turbiinin hankinta. Noin pääpiirteissään.


Mukaan tulee pari laatikollista osaa. Peltivanteet, kromikehiä, kapselit, fender skirtsit, toinen etuskseli ym.


Iski yllättäen kuume seuraavaan laitteeseen, joten tämä saattaisi olla jouten. Helposti ajoon ensi kesäksi. Näitä ei ole liikaa.

Ota yhteyttä
Aleksi Talzi
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Bel Air  4.1 Lue 7 Chevrolet Bel Air -arvostelua

Klassikot Jenkit Automaatit Vähän ajetut Autovideot

Myyjä

Jäsenenä 21 vuotta
Aleksi Talzi
Yksityinen myyjä
Aleksi Talzi, Huittinen, Satakunta
Kaupat fiksummin?InstructionPyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • Kaikkien pankkien asiakkaille
  • Rahoituspäätös jopa heti
  • Maksuton hakemus, ei sido rahoituksen ottoon
  • Ensimmäinen lasku on aina koroton ja kuluton
Aleksi Talzi
Kaupat fiksummin?
Pyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoituvat luotettavasti palvelumme välityksellä.
Lue lisää
  • Tunnistettu myyjä ja omistajuus
  • Kauppakirjan sähköinen allekirjoitus
  • Turvallinen maksu

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Chevrolet Bel Air  4.1 Lue 7 Chevrolet Bel Air -arvostelua

Klassikot Jenkit Automaatit Vähän ajetut Autovideot

Chevrolet Koeajoja