Huolellisesti kunnostettu vuoden 1968 Chevrolet Corvette Cabriolet. Auto on tuotu Suomeen vuonna 2008 ja ollut nykyisellä omistajalla vuodesta 2014. Kunnostuksessa on pyritty säilyttämään auton alkuperäinen ulkonäkö ja ajotuntuma sekä parantamaan sen luotettavuutta.
Museorekisteröity, seuraava katsastus vuonna 2029.
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO
Auto on alun perin 327-malli. Nykyinen moottori on uusi GM Performance 350/290 Long Block (osanumero 19355658).
Kivinummi Racing on säätänyt moottorikokonaisuuden. Nykyisellä imusarja-, kaasutin- ja virranjakajakokoonpanolla on mitattu 300 hv:n teho ja 350 ft-lb:n vääntö. Moottorilla on ajettu noin 5 000 km.
4-vaihteinen...
Huolellisesti kunnostettu vuoden 1968 Chevrolet Corvette Cabriolet. Auto on tuotu Suomeen vuonna 2008 ja ollut nykyisellä omistajalla vuodesta 2014. Kunnostuksessa on pyritty säilyttämään auton alkuperäinen ulkonäkö ja ajotuntuma sekä parantamaan sen luotettavuutta.
Museorekisteröity, seuraava katsastus vuonna 2029.
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO
Auto on alun perin 327-malli. Nykyinen moottori on uusi GM Performance 350/290 Long Block (osanumero 19355658).
Kivinummi Racing on säätänyt moottorikokonaisuuden. Nykyisellä imusarja-, kaasutin- ja virranjakajakokoonpanolla on mitattu 300 hv:n teho ja 350 ft-lb:n vääntö. Moottorilla on ajettu noin 5 000 km.
4-vaihteinen manuaalivaihteisto on kunnostettu: laakerointi uusittu ja synkronirenkaita vaihdettu. Samalla on uusittu kytkin ja vauhtipyörä. Autossa on ohjaustehostin.
KORI JA RUNKO
Alkuperäinen runko on ehjä eikä sitä ole hitsattu. C3-Corvetten Birdcage-korirakenteen kriittiset kohdat on tarkastettu. Tuulilasin vaihdon yhteydessä korjattiin alkavat vauriot A-pilarien yläosissa.
Korin, ovien, luukkujen ja puskureiden sovitukseen on käytetty paljon aikaa. Alusta on ruosteenestokäsitelty Dinitrol ML- ja 447-aineilla.
Maalipinta on myllytetty ja käsitelty Korrek Pro Ceramic -keraamisella pinnoitteella keväällä 2026.
TEHTYJÄ KUNNOSTUKSIA
• Jarrusatulat ja jarrulevyt kunnostettu.
• Virranjakaja peruskorjattu ja sytytysjärjestelmä uusittu.
• Jäähdytin puhdistettu ja kunnostettu.
• Sähköikkunat muutettu releohjatuiksi.
• Vilkkukytkin vaihdettu Delco-tyyppiseen.
• Alipainetoimiset ajovaloluukut ja pyyhkijäluukku toimivat.
• Penkkien liukukiskot sekä rättikaton salvat ja lukot kunnostettu.
• Tuulilasi, akku, takaiskunvaimentimet, ovien tiivisteet ja moottorin hihnat uusittu.
• Alkuperäistä vastaavat GM-vanteet ja alkuperäistä kokoa vastaavat renkaat.
• Alkuperäisnäköinen radio uusittu.
• Matkamittari kunnostettu. Alkuperäinen mittarilukema 91103 mailia.
Turvallisuutta on parannettu päävirtakytkimellä, Hellan huomiovaloilla sekä tehtaan lisävarusteena saatavaa tyyppiä vastaavilla olkavöillä.
MUUTA
Autossa on ilmastointi, mutta sitä ei ole palautettu toimintaan.
Autoa on kunnostettu pitkäjänteisesti omaan harrastekäyttöön. Tavoitteena on ollut säilyttää vuoden 1968 Corvetten alkuperäinen ilme ja ajotuntuma sekä tehdä siitä teknisesti luotettava ja miellyttävä käyttää.
Kunnostuksesta on saatavilla runsaasti kuvia ja dokumentaatiota.
VIN: 194678S423934