Astetta tylymmän asenteen omaava pitkä Voyager etsii uusia seikkailuja.
Luotettava ja todella mukava ajettavuudeltaan, auto mihin mahtuu oikeasti joka penkkirivillä matkustamaan.
Kesällä tehty 1100km reissu, 5 jätkää + tavarat ja ajotietsikka näytti 10,6l kulutuksen.
Suorastaan monitoimiauto kun penkit poistaa pikakiinnikkeillä 5 minuutissa niin tilaa löytyy kuin pakettiautosta.
Tämä yksilö on harvinaista laatuaan isoin ja parhain kone 3.8L V6 + neliveto, vääntöä löytyy ja yllättävän pirteästi kulkee kokoisekseen, ei jää jalkoihin!
Näitä ei montaa enää ole.
Orkkis änkän paikalla Magnaflown pönttö mikä jakautuu tuplana 2" putkilla ja loppu putken päät 3" rosteria,...
Astetta tylymmän asenteen omaava pitkä Voyager etsii uusia seikkailuja.
Luotettava ja todella mukava ajettavuudeltaan, auto mihin mahtuu oikeasti joka penkkirivillä matkustamaan.
Kesällä tehty 1100km reissu, 5 jätkää + tavarat ja ajotietsikka näytti 10,6l kulutuksen.
Suorastaan monitoimiauto kun penkit poistaa pikakiinnikkeillä 5 minuutissa niin tilaa löytyy kuin pakettiautosta.
Tämä yksilö on harvinaista laatuaan isoin ja parhain kone 3.8L V6 + neliveto, vääntöä löytyy ja yllättävän pirteästi kulkee kokoisekseen, ei jää jalkoihin!
Näitä ei montaa enää ole.
Orkkis änkän paikalla Magnaflown pönttö mikä jakautuu tuplana 2" putkilla ja loppu putken päät 3" rosteria, komeet mörinät mutta ei kuitenkaan häiritsevät isolla tiellä.
Paras varustelu mitä uutena saanut ja tämän lisäksi erikoinen korisarja aikoinaan ruksittu missä kaarilistat, helmalevikkeet ja takaspoileri.
Tässä listaa mitä minun aikana autoa laitettu ja korjailtu aina kun jotain on ilmaantunut:
- Kaikki öljyt ja nesteet
- Molemmat helmat tehty uusiksi ulko ja sisäpuolelta, takapuskurin palkki kokonaisuudessaan (näistä löytyy dokumenttia) peltihommia ei siis ole pitkään aikaan tiedossa
- Pyörän laakerit taakse x2 ja oik. etu
- Vas. alapallonivel ja alatukivarren helat
- Jarrumännät + tiivisteet joka kulmaan
- Jarrupalat joka kulmaan, käsijarru kengät taakse kilkkeineen päivineen
- Jarrulevyt taakse
- Iskari yläpään laakerit eteen
- Takapään nivomat iskareiden puslat uusittu (vaikea löytää)
- Vakaajantangon puslat, koiranluut
- Vetarin suojakumi taakse
- Vesipumppu, termostaatti, termarin kotelo
- Fuel Rail, suuttimien linjastoputket uusittu
- Iridium sytytystulpat ja johdot
- Välikannen tiiviste, imusarjan tiiviste
- Pcv venttiili
- 2x apulaiterullaa
- Venakopan tiivisteet
- Moot. öljypohjantiiviste
- Lämppärin linjat korjattu takakennolle
- Uusi Exide akku syksyllä 2025
- Bluetooth radio ja kaiuttimia päivitetty parempiin mitä alkujaan ollut tässä
- Joku aikaisempi omistaja tehnyt kaikki jarrulinjat uusiksi
Maalattu rubber comp maalilla tähän asuun, saa helposti pois tarpeen vaatiessa ja alta paljastuu orkkis tumman vihreä maalipinta mistä oik. ovet, takaluukku ja etupuskuri harmahtavan liilat.
Puskuraudan takana piilossa lisävalopaneeli tuo hiukan lisää valotehoa.
Kahdet alu. vanteet, 17" mistä rupee renkaat olemaan loppusuoralla ja toiset 16" m+s missä on reilusti pintaa jäljellä.
Miinukset:
- Ilmastointi ei toimi, yksi linja vuotaa
- Kesärenkaat loppusuoralla
- Kaukosäädin ei toimi
- Laatikko- ja moottoriöljyä hikoilee jostain
Jotain varmasti unohtui ja jäi kertomatta mutta kysymällä selviää lisää.
Ei vaihtoja kalustoa on jo riittävästi, kiitos.