Citroen Xsara

1,8i 16V SX
Päivitetty 28.11.2025 Lahti, Päijät-Häme
ID 15434735
Citroen Xsara
Bensiini
2000
272 000 km
Manuaali
Rapea ranskalainen!
Perustiedot
Mittarilukema
272 000 km
Moottori
1,8 l, Bensiini
Vuosimalli
2000
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Etuveto
Katsastettu
4/2025
Korimalli
Viistoperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
Tekniset tiedot
Teho
81 kW / 110 Hv
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 190 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 000 kg
Vetomassa (ei jarruja)
595 kg
CO2 -päästöt
10 g/km

Energiamerkintä

A
10 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Isofix-valmius
Sumuvalot
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Isofix-valmius Sumuvalot Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt
Sisätilat ja mukavuudet
Kaadettavat takaistuimet
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Sisätilanpistoke
Sähköpeilit
Keskuslukitus: Avaimella
Ohjaustehostin
Sähkökäyttöiset ikkunat
Kaadettavat takaistuimet Lohkolämmitin / moottorilämmitin Sisätilanpistoke Sähköpeilit Keskuslukitus: Avaimella Ohjaustehostin Sähkökäyttöiset ikkunat
Elektroniikka
Audio-liitäntä
Äänentoistojärjestelmä
USB
Audio-liitäntä Äänentoistojärjestelmä USB
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Kevytmetallivanteet
Kahdet renkaat
Monitoimiohjauspyörä
Huoltokirja: Paperinen Kevytmetallivanteet Kahdet renkaat Monitoimiohjauspyörä
Lisätiedot

Tässä olis Saara kaupan, kun ei ole itellä autolle enää tarvetta. Ikäisekseen ihan siisti peli, ruosteenkukkaa siellä täällä, mutta pohjasta pitäisi olla ehta. Käy hienosti ja kuljettaa paikasta a paikkaan b. Vaihteet vaihtuu ja pysyvät hyvin sisässä, pirtsakka 1.8 litranen bensapihi kone kukkuu nätisti. Mittaristossa ei myöskään pala vikavaloja!


Huoltoja tehty melko mittavasti viime vuoden ja tämän vuoden puolella:


-kytkinpakan vaihto viime kesänä sekä vaihteistoöljyt

-moottoriöljyillä ajettu n. 10tkm

-tulpat vaihdettu viime kesänä

-vetarit vaihdettu molemmin puolin viime talvena

-laturinhihna ja kiristin vaihdettu alkuvuodesta

-jarrupalat ja...

Tässä olis Saara kaupan, kun ei ole itellä autolle enää tarvetta. Ikäisekseen ihan siisti peli, ruosteenkukkaa siellä täällä, mutta pohjasta pitäisi olla ehta. Käy hienosti ja kuljettaa paikasta a paikkaan b. Vaihteet vaihtuu ja pysyvät hyvin sisässä, pirtsakka 1.8 litranen bensapihi kone kukkuu nätisti. Mittaristossa ei myöskään pala vikavaloja!


Huoltoja tehty melko mittavasti viime vuoden ja tämän vuoden puolella:


-kytkinpakan vaihto viime kesänä sekä vaihteistoöljyt

-moottoriöljyillä ajettu n. 10tkm

-tulpat vaihdettu viime kesänä

-vetarit vaihdettu molemmin puolin viime talvena

-laturinhihna ja kiristin vaihdettu alkuvuodesta

-jarrupalat ja levyt uusittu molemmin puolin taakse

-jäähdytysnesteet vaihdettu tämän vuoden puolella


Moitteeton peli tämä ei toki ole, syystäkin halvalla lähtee:


-tiputtelee jotakin hieman, luultavasti koneen öljyä (ei tutkittu)

-liikkeelle lähtiessä "jurnuttaa", ei ole haitannut kulkua

-pyöränlaakeri ujeltaa edessä

-alkava putkivuoto pakosarjan paikkeilla

-jakopäällä rullailtu pian 100tkm, vaihtoväli 120tkm taikka 10 vuotta, 2017 tehty

-kuvassa näkyvä helman ruoste pahentunut, mutta ei pellistä läpi (pintaruostetta)

-laturinhihna vinkuu pikkupakkasilla, luultavasti kiristin löystynyt paikallaan, lakkaa kyllä ajamalla


Mukaan tulee tosiaan myöskin talvirenkaat, jotka alla. Autoon asennettu Ground Zeron erillissarja ja Pioneerin MVH-S320BT-mankka. 12-tuumanen Ground Zeron subbari löytyy myös kontista. Alkuperäinen autoradio löytyy myöskin.


Lisätietoja mieluusti viestitse 0408429880

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Citroen Xsara  3.7 Lue 255 Citroen Xsara -arvostelua

Halpikset
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Citroen Xsara  3.7 Lue 255 Citroen Xsara -arvostelua

Halpikset

Citroen Koeajoja